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玩改車
標題:
昆明道聲:選擇對的,為自己負責——鈴木天語為健康重...
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作者:
下著雨的下雨天
時間:
2014-6-16 14:47
標題:
昆明道聲:選擇對的,為自己負責——鈴木天語為健康重...
汽車隔音常見的誤區(qū)是對隔音材料選擇不慎造成的:不是隔音或者吸音性能好的任何材料都可以用在車上,汽車作為一種特殊的交通工具,因為與人的安全、健康息息相關,所以對好的隔音材料有著近乎苛刻的要求。
此次鈴木改裝的主要目的是倒模安裝阿爾派148B主機,但在我們施工過程中,發(fā)現(xiàn)車主車上的隔音是瀝青材料的,本著專業(yè)原則,我們就跟車主說了,瀝青材料做隔音,長時間坐在車內(nèi)很容易致癌,然后還讓他在網(wǎng)上查了一遍;查完之后車主馬上決定重新做隔音,而這次試用的隔音材料是榮茂隔音,榮茂全新的丁基橡膠材料,隔音、減振、隔熱效果更佳,丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價格昂貴的性能改良成分,材料達到了世界公認最好的隔音材料標準。
鈴木天語汽車改裝配置單:
主機:原車主機+阿爾派148B主機
隔音:榮茂四門隔音
改裝店家:昆明道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
鈴木天語跟榮茂隔音材料的合影:榮茂隔音絕不添加對人體有害的瀝青成分,無論是常溫,還是在200攝氏度的高溫,都完全沒有異味,健康環(huán)保。
鈴木天語原車做的瀝青隔音材料:行車過程中,車體必定會受到自身動能作用而產(chǎn)生振動,而這些振動就會發(fā)出持續(xù)而大量的噪音;為了讓駕駛更加舒適,必須對車體進行一定的減振處理,從而降低噪音。而車廠在門板內(nèi)安裝阻尼片,其實就是通過加大門板的阻尼度,讓更多動能轉化為熱能,從而減輕門板振動,達至降低噪音形成的效果。廠家使用阻尼片降噪,卻國內(nèi)國外兩套標準,在中國則存在用瀝青制作的阻尼片,持續(xù)散發(fā)臭味,導致車內(nèi)空氣污染,危害人體健康。
瀝青是指煤焦油或石油提煉后產(chǎn)生的殘渣,因含有多環(huán)芳烴及硫、酚等多種對有害物質(zhì),世界衛(wèi)生組織的國際癌癥研究中心(IARC),早在1976年就將煤焦油瀝青列為一類致癌物質(zhì)。
先把之前的劣質(zhì)隔音材料清除干凈,所需時間比再進行全車隔音還要久,耐心細致的道聲技師們專心處理中。
粘膠物質(zhì)非常難以清除,清除這樣一個車門比從新進行隔音所花時間還要久。
瀝青材料隔音清理效果圖:
清除下來的劣質(zhì)隔音材料:
清除完成之后,開始進行隔音作業(yè):
車門體鈑金減震吸音,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車門內(nèi)飾板隔音,可降低行車時,門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。
車門減震隔音:
車門減震隔音:使用的是榮茂隔音產(chǎn)品,榮茂隔音是綠色環(huán)保丁基橡膠隔音材料,耐高溫,在高溫180度的情況下都正常使用,耐低溫,零下30度的情況下,隔音材料的背膠都很有彈性,使用壽命非常長,一次貼上隔音材料,可以使用到車輛的最后年限。
車門外層密封隔音:隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴、密封死,從而把車門變成一個堅實、密封的箱體。
進行車門隔音不僅能減少噪音影響,更能使車門變得更加厚實,關車門的聲音從此變得更加沉了!最關鍵的是,隔音之后使得車門更像一個箱體,能有效提升音響效果。
車門外層密封隔音:密封門板上的孔洞,抑制外界的噪音傳進駕駛艙。
車門整體隔音效果圖:
阿爾派148B主機倒模:
阿爾派148B主機倒模:主機倒模要考慮主機倒模后的整體融合性、美觀性、還有操作方便等問題。
主機倒模安裝效果圖:
隔音處理之后能大大的減弱汽車噪音,在很的大程度上改善各種噪音情況。所以說汽車隔音不僅僅只是為了提升舒適性,也是對自己身心健康有很大的好處。
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