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玩改車

標(biāo)題: 昆明道聲：雪佛蘭科魯茲榮茂隔音和勁浪165A1音響改裝 [打印本頁]
作者: 下著雨的下雨天    時(shí)間: 2014-6-16 14:23
標(biāo)題: 昆明道聲：雪佛蘭科魯茲榮茂隔音和勁浪165A1音響改裝
本帖最后由 下著雨的下雨天 于 2014-6-16 14:33 編輯

昆明道聲汽車音響改裝


導(dǎo)讀：
       音樂的魅力總是無法阻擋，看到這里，你是不是也心動(dòng)了呢，讓美妙的音樂陪著你一路飛揚(yáng)！靜靜的聆聽來自勁浪165A1的原音重現(xiàn)，去忘掉工作的煩惱，堵車的焦心，生活的不愉快，享受屬于自己的那份小小天地，我的音樂我做主。汽車音響改裝，享受與眾不同的音樂時(shí)間。喜歡音樂，感受音樂，愛上音樂，愛上只有你的感覺！




       好的音響，需要有個(gè)好的環(huán)境播放，因此做好車門隔音需要盡快落實(shí)。
       而汽車車門隔音則是用隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細(xì)致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死，從而把車門變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體，則可以有效提高汽車音響的音質(zhì)。




      榮茂隔音材料是綠色環(huán)保丁基橡膠隔音材料，耐高溫，在高溫180度的情況下都正常使用，耐低溫，零下30度的情況下，隔音材料的背膠都很有彈性，使用壽命非常長(zhǎng)，一次貼上隔音材料，可以使用到車輛的最后年限。




榮茂隔音材料屬于輕量化材料，車門隔音之后增加很少重量，不影響汽車的油耗情況。




前門車門第一層是減振隔音：
      在音響的播放過程中，我們都可以聽到由車門和音響共振產(chǎn)生的一些嘈雜的聲音，嚴(yán)重的時(shí)候這種聲音甚至?xí)谏w住音響里歌曲的聲音，為了能讓音響有一個(gè)好的播放環(huán)境，所以車門隔音是很有必要的。




前門第二層隔音是密封隔音：
       由于車門不是一個(gè)密不透風(fēng)的設(shè)計(jì)，所以不能很好是集中聲音，讓聲音從四面八方泄露出去，這樣聽起來的歌曲就讓人感覺很分散，沒有那種力量感和飽滿感。所以要在車門中間門板處做一個(gè)密封隔音。




前門車門隔音處理好了，開始進(jìn)行音響改裝：


      勁浪165A1是作為Access1系列一款定位為寬廣音階、和音靈敏度（92dB）的單元，它的突出特點(diǎn)是極強(qiáng)的動(dòng)態(tài)以及擴(kuò)展的低端頻響（60Hz-20KHz），大尺寸的磁體，最大輸出功率達(dá)到120W，由一只高音單元和一只中低音構(gòu)成，作為汽車前門主勝場(chǎng)來安裝使用相當(dāng)足夠了。據(jù)稱在音樂的表現(xiàn)上對(duì)人聲、交響樂、爵士樂、搖滾樂都能駕輕就熟。




勁浪165A1安裝細(xì)節(jié)圖：








      勁浪165A1單元中的中低音喇叭直徑是165mm，正好就作了產(chǎn)品的編號(hào)。和FOCAL出產(chǎn)的大多數(shù)喇叭單元一樣，依然承襲了紳士黑的典雅、莊重。








       165AI在細(xì)節(jié)方面的用心還是頗令人稱道的。首先實(shí)在錐盆的防潮防塵處理上就用足了料，因?yàn)槠嚨男熊嚟h(huán)境不比室內(nèi)，更容易受到這些外在的干擾。據(jù)稱FOCAL開發(fā)的新型的玻璃纖維，運(yùn)用在振膜的后部，可以完全擺脫灰塵、濕氣的侵?jǐn)_，避免由此而造成錐盆變形問題，保證振膜工作時(shí)韌性十足。其次是喇叭單元ABS機(jī)殼添加了20%玻璃纖維來加固。這樣做可以使防共振筐結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，避免因?yàn)殄F盆松動(dòng)，在工作時(shí)產(chǎn)生不必要的噪音。再次是在磁體的散熱系統(tǒng)上，運(yùn)用了集成式冷卻系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)音圈的溫度，使磁體能快速散熱，在增大可靠性的同時(shí)又降低動(dòng)態(tài)壓縮的風(fēng)險(xiǎn)。最后是中央“相位栓”插頭對(duì)控制中頻驅(qū)動(dòng)器的力軸性能比較好。




前聲場(chǎng)安裝勁浪165A1圖示：




       雪佛蘭科魯茲改裝完成了，最愜意的時(shí)候，是在車上，關(guān)上車門車窗，翻出一盤磁帶，打開喇叭，讓音樂充滿空氣，讓整個(gè)空間膨脹起來，無限地遐想無需感官，每一個(gè)音符都是撞擊，侵襲著大腦，沉浸在無限的音樂之中。




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