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玩改車

標(biāo)題: 順德汽車音響改裝——MG6汽車音響改裝瑞典DLS汽車音響。 [打印本頁(yè)]
作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-15 09:46
標(biāo)題: 順德汽車音響改裝——MG6汽車音響改裝瑞典DLS汽車音響。
標(biāo)簽： mg6音響改裝 mg6全車隔音 順德汽車音響改裝 俄羅斯stp晶片 stp隔音       
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車的保有量也達(dá)到了空前的規(guī)模。作為一種交通工具和運(yùn)輸工具，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候也不再簡(jiǎn)單把汽車看成是面子工程，而是越來越關(guān)注汽車的各項(xiàng)性能，尤其是汽車的車載音響、操控性及車噪音等方面受到了極大關(guān)注。今天到永日汽車音響店的這位車主買MG6上牌沒幾天，就立馬來升級(jí)了。車主跟我們說：是他朋友推薦過來的，之前車主朋友在永日音響改裝過，改裝效果另他十分滿意，前幾天一聽到車主說要把車載音響升級(jí)，就推薦永日音響給我了。在推薦同時(shí)，車主也上他車體驗(yàn)過，體驗(yàn)效果也讓車主很滿意。由此可看，車主今日過來是有備而來的。




汽車音響系統(tǒng)的大小，取決于個(gè)人對(duì)于聲質(zhì)的要求。不論您車上音響系統(tǒng)的規(guī)模大小，下回當(dāng)您打開車上的音響時(shí)，只要能提供您想要聽的音樂，為您的聽覺享受服務(wù)，就是最為完美的汽車音響系統(tǒng)了。
主角即將登場(chǎng)





作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-15 09:57
汽車音響升級(jí)有很多種不同的方案，但是升級(jí)的系統(tǒng)的部位主要有兩塊，一個(gè)是播放的音源，另一個(gè)就是播放的喇叭。

對(duì)于一般的車友來說，CD機(jī)做為音源的輸入，音質(zhì)已經(jīng)有了不錯(cuò)的保證，而又不想對(duì)愛車進(jìn)行太多的拆卸施工，通過永日音響師傅的溝通下，選擇了以下配置。

前聲場(chǎng)：瑞典DLS-B6.2二分頻
后聲場(chǎng)：瑞典DLS-126G同軸
功放一：聲瑯D4四聲道
低音炮：薩迪十寸低音
隔   音：獅龍四門隔音
線   材：嘉利寶、魔聲+俄羅斯STP晶片







作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-15 10:05
施工進(jìn)行中，原車門板很快被施工人員拆卸下來，準(zhǔn)備隔音施工。












作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-15 10:14
原廠的喇叭一般質(zhì)量都比較普通，也只能滿足最基本的聽覺需要，完全達(dá)不到欣賞音樂的效果。喇叭的改裝升級(jí)，以各人的預(yù)算不同，不管是多少費(fèi)用都可以得到相應(yīng)的效果提升。

音響系統(tǒng)“三分器材，七分安裝”，有很多人誤以為音響器材直接接起來就OK了，其實(shí)不然，需要專業(yè)的調(diào)音師來安裝調(diào)適、定位、才能使用。就像一架昂貴的鋼琴在沒有專業(yè)調(diào)音師來調(diào)節(jié)的時(shí)候，它的音階是不準(zhǔn)的。同樣也彈奏不出想要的音樂。
















作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-15 10:19
汽車音響升級(jí)后，需要注意許多方面，否則同樣也會(huì)影響到汽車音響播放出來的音質(zhì)。汽車音響一怕潮濕，二怕灰塵，三怕劇烈震動(dòng)，所以廣大的愛車一族，平時(shí)要多注意養(yǎng)護(hù)他們，這樣你的汽車音響才能使用長(zhǎng)久。
安裝專用喇叭圈。防止洗車時(shí)，水珠滴進(jìn)喇叭。











作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-15 10:22
天氣是那樣炎熱，仿佛一點(diǎn)星火就會(huì)引起爆炸似的，烈日似火，大地像蒸籠一樣，熱得使人喘不過氣來。還好，還有這輛車做定心丸，要音樂有音樂，要空調(diào)有空調(diào)，就算再熱也不怕！










作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-15 11:15
由于客戶不想改變?cè)噧?nèi)飾的效果，所以，高音單元還是安裝在原車門板的拉手位置，寧愿犧牲一些音質(zhì)。




后門隔音施工和瑞典DLS-126G同軸喇叭原位安裝效果圖。












作者: 順德永日    時(shí)間: 2014-6-15 11:20
功放安裝

有一個(gè)特殊的問題，是在車上使用超低音單元時(shí)必須認(rèn)真考慮的，那就是如何盡量減少箱體對(duì)車內(nèi)空間的占用。按照常規(guī)的做法制作獨(dú)立箱體，則無論是體積較小的密封箱、還是體積較大的開孔箱，都必定要占用不少尾箱的儲(chǔ)物空間，或者需要犧牲備胎位置；而如果是使用超薄型超低音，便宜的效果不太給力，從盡量節(jié)省空間的角度出發(fā)，為了追求更出色的低頻節(jié)奏感，還是聽改裝店家的推薦更好




一個(gè)完整的音響系統(tǒng)，線材是不可或缺的組合部件，但線材卻往往容易被忽視。其實(shí)線材的好與壞，會(huì)直接影響聲音的品質(zhì)，因?yàn)榫€材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu)，到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計(jì)與規(guī)格上的不同，都會(huì)影響訊號(hào)或電量的傳送。而在線材的使用方面，會(huì)因不同的器材需要有不同設(shè)計(jì)取向的線材。








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