雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Ｍㄓ脤?shí)現(xiàn)國產(chǎn)，以在競(jìng)爭激烈的緊湊車型中爭奪市場(chǎng)。一直備受關(guān)注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze（科魯茲）終于在巴黎車展全球首發(fā)，揭開了其神秘的面紗?？启斊澮云淝靶l(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了人們的視線，其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標(biāo)桿。
車主是新疆克拉瑪依的，得知ATA-Tuning在新疆有運(yùn)營中心，驅(qū)車從克拉瑪依趕往烏魯木齊來升級(jí)他的愛車，全程300公里的路程，感謝車友對(duì)我們支持，ATA-Tuning新疆運(yùn)營中心，為新疆省所有車友提供優(yōu)質(zhì)的汽車動(dòng)力提升服務(wù)，ECU升級(jí)提供全省上門升級(jí)。
這款車我們采用的是OBD直接讀取原車的程序，無需拆解ECU， 數(shù)據(jù)讀取中，整個(gè)升級(jí)過程，是很方便的，無需拆解任何的硬件、、、
科魯茲1.8L搭載Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，由通用汽車匈牙利動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)。通過雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級(jí)可變進(jìn)氣歧管，最大功率108kW，最大扭矩177Nm。
升級(jí)ECU后客戶試車感受：油門反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)速上升比較快，加油無延時(shí)，起步明顯有力
科魯茲1.8L升級(jí) 后數(shù)據(jù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：147HP/108KW，原始扭矩：177NM
升級(jí)數(shù)據(jù)：165HP/121KW，升級(jí)扭矩：199NM
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