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玩改車(chē)

昆明道聲汽車(chē)音響改裝


導(dǎo)讀：
       由于車(chē)主對(duì)原車(chē)的音響的效果不是很滿(mǎn)意 ，想 讓原車(chē)的音效提升下，經(jīng)過(guò)車(chē)主的網(wǎng)上了解 和朋友的介紹最終確定下此次的改裝方案：

大眾途銳汽車(chē)音響改裝配置單：
主機(jī)：先鋒P99CD(倒模)
前門(mén)：勁浪165KRX20 （套裝）
后門(mén)：勁浪165A1 (套裝)
低音: JBL10寸低音
功放：美國(guó)ARC總裁簽名版4路功放 4200
功放：ARC 600.1小型功放
電熔：喜力士1法拉電熔
線材：勁浪信號(hào)線，紳士寶喇叭線
隔音：大能止震板。
改裝店家：昆明道聲汽車(chē)音響改裝旗艦店


大眾途銳汽車(chē)改裝需要的材料：


       在不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)、物件的前提下，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、靈活的創(chuàng)意，在既定的位置上做出一個(gè)與原車(chē)內(nèi)飾完全協(xié)調(diào)一致的模具，安放改裝升級(jí)的器材。這就是“倒模安裝”。
    “倒模安裝”最佳的是要做到與原車(chē)內(nèi)飾完全匹配、協(xié)調(diào)一致，以下是大眾途銳安裝先鋒頂級(jí)發(fā)燒CD主機(jī)DEX-P99RS 圖示：

主機(jī)倒模安裝先鋒p99CD,與原車(chē)完全匹配，且協(xié)調(diào)一致。
       選擇DEX-P99RS優(yōu)點(diǎn)兩聲道四音路設(shè)置結(jié)構(gòu)搭載8顆「高性能高音質(zhì)24bit D/A轉(zhuǎn)換芯片」，藉此可降低噪聲失真，并可增加音頻動(dòng)態(tài)范圍與訊噪比。透過(guò)「高效能轉(zhuǎn)換功率放大芯片」設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了信號(hào)無(wú)失真?zhèn)魉?。新搭載的「左右獨(dú)立高電壓電源驅(qū)動(dòng)」，利用其高電壓驅(qū)動(dòng)力，可獲得壓倒性的大動(dòng)態(tài)范圍而實(shí)現(xiàn)高音質(zhì)重現(xiàn)。

       一套音響系統(tǒng)要有好的聲音表現(xiàn)，歸根結(jié)底取決于一套搭配優(yōu)秀的音響系統(tǒng)和高超的調(diào)試技術(shù)，而所有的這一切，最關(guān)鍵的因素不在于器材，而來(lái)源于改裝技術(shù)和改裝經(jīng)驗(yàn)的積累。當(dāng)然好音響也需要好環(huán)境來(lái)播放。

原車(chē)的車(chē)門(mén)，且已經(jīng)拆除原車(chē)配置的低配置喇叭：

原車(chē)車(chē)門(mén)的細(xì)節(jié)圖：

我們昆明道聲的專(zhuān)業(yè)人員在安裝大能止震板：

車(chē)門(mén)隔音還是采用的享譽(yù)隔音界的大能隔音材料：

外層隔音將門(mén)板密封，我們所使用的藍(lán)金剛防水防潮，可以替代原車(chē)那張單薄的防水膜阻止水流進(jìn)車(chē)內(nèi)，最重要的隔音之后四個(gè)門(mén)的密封性得到加強(qiáng)，不但可以阻絕外界的噪音入侵，還可以提升安裝在門(mén)板上喇叭的音質(zhì)音色。

車(chē)門(mén)隔音處理好了，開(kāi)始音響改裝：

前聲場(chǎng)：勁浪165KRX20 （套裝）。

勁浪165KRX20是165mm二路套裝喇叭，配置可調(diào)試中高音分頻器，內(nèi)附網(wǎng)罩，支援大功率處理，低音強(qiáng)勁，中音溫和，高音準(zhǔn)確通透。

這一套的組合出來(lái)的效果比較適合聽(tīng)人聲交響樂(lè)整個(gè)聲場(chǎng)清晰度高有空靈的感覺(jué)~

后聲場(chǎng)：勁浪165A1 (套裝)。

     不難看到，“Access 1”是FOCAL法國(guó)勁浪最為價(jià)廉物美的產(chǎn)品系列，165A1 SG是“Access 1”系列代表作品，雖為基礎(chǔ)級(jí)產(chǎn)品，但蘊(yùn)含著廠方雄厚強(qiáng)大的實(shí)力，體現(xiàn)了廠方認(rèn)真務(wù)實(shí)的態(tài)度。

     中低音單元使用了ABS盆架，工藝精良而堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，可抑制單元工作時(shí)共生的有害諧振；磁體體積適中，據(jù)此推測(cè)音圈也不會(huì)太大，這可適當(dāng)減少對(duì)輸入功率的需求而易于推動(dòng)；振膜采用碳纖維編織材料（通常很多品牌的中高端型號(hào)才會(huì)采用），質(zhì)輕且強(qiáng)韌，防潮材料在工作時(shí)難于變形而產(chǎn)生失真；略顯粗壯的橡皮懸邊表明，振膜具有稍稍偏大的行程，可還原出寬松而不窘迫的自然聲音；振膜中心開(kāi)設(shè)了內(nèi)緣貼有定位弧圈的圓孔，在單元中軸線裝有工藝精良的固定式相位錐，可進(jìn)一步提升聲音的表現(xiàn)。

美國(guó)ARC總裁簽名版4路功放 4200：

美國(guó)ARC總裁簽名版4路功放 4200可以讓每個(gè)聲道都有獨(dú)立可調(diào)的增益。

大眾途銳此次加裝的兩個(gè)功放：

功放中的另一個(gè)：ARC 600.1小型功放。
     功放的內(nèi)部采用大量貼片式電路板設(shè)計(jì)，整體減少了尺寸，從而使功率放大器小型化。采用有專(zhuān)利技術(shù)的自動(dòng)感應(yīng)式開(kāi)機(jī)電路設(shè)計(jì)，讓可靠性得到非常大的改善。功放也不再會(huì)在工作時(shí)，因信號(hào)問(wèn)題而自動(dòng)關(guān)機(jī)。ARC汽車(chē)音響的這種設(shè)計(jì)，可以檢測(cè)到許多原廠主機(jī)和功率放大器里的BTL電路，從而使功耗小，而工作穩(wěn)定。