玩改車(chē)
標(biāo)題: 鈴木吉姆尼1.3L升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》 [打印本頁(yè)]
作者: ART_ECU技術(shù) 時(shí)間: 2014-6-12 09:56
標(biāo)題: 鈴木吉姆尼1.3L升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》
鈴木吉姆尼是一款小型硬派SUV，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并且?guī)в写罅?，整?chē)通過(guò)性和耐用性非常實(shí)用，但是匹配
一臺(tái)可憐的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力輸出只有85匹最大扭矩輸出110牛米，市區(qū)停停走走還可以，到沙灘去玩動(dòng)力
不足問(wèn)題給車(chē)主帶來(lái)很煩惱的心情，通過(guò)朋友介紹驅(qū)車(chē)來(lái)到ART ECU石家莊店為愛(ài)車(chē)升級(jí)潛在動(dòng)力。
這臺(tái)吉姆尼升級(jí)時(shí)候總里程才600公里，車(chē)主提車(chē)后更改氙氣大燈以及腳踏和車(chē)頂行李架，讓整車(chē)質(zhì)感上再提升一階
尾部帶有“小書(shū)包”這個(gè)幾乎硬派越野的象征，偽城市SUV越野除外，另外雙門(mén)設(shè)計(jì)也非常符合吉姆尼定位
吉姆尼的車(chē)輛銘牌，出廠日期是2014年4分月，另外看發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有可憐的62.5千瓦換算馬力是85匹
鈴木吉姆尼1.3L也是采用電裝ECU控制單元，ECU位置在副駕駛腳踏前邊，拆卸ECU有一點(diǎn)小難度
電裝ECU焊接線纜也有一些小復(fù)雜，焊接好線纜后，開(kāi)始讀取原車(chē)ECU程序，5分鐘可以完成程序的讀取
將讀取好數(shù)據(jù)上傳德國(guó)總部后臺(tái)，等待調(diào)教好程序傳回，期間德國(guó)總部發(fā)來(lái)信息表示，這臺(tái)車(chē)子需要2小時(shí)
完成調(diào)教，讓客戶耐心等待，下午5點(diǎn)調(diào)教好程序傳回，然后寫(xiě)入原車(chē)ECU，簡(jiǎn)單的試車(chē)，車(chē)主說(shuō)，起步很
靈敏，加速也沒(méi)有原來(lái)那么悶，很靈敏，對(duì)于1.3L來(lái)說(shuō)，可以了，回頭把我家里的探索者和銳界也來(lái)升級(jí)升
級(jí)。吉姆尼1.3L升級(jí)后馬力可以從85匹達(dá)到97匹，峰值扭矩也從110牛米提升到130牛米！
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