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玩改車

標題: 奧迪A4L汽車音響靚聲改裝,作業(yè)詳細圖解 [打印本頁]

作者: 揚聲南寧    時間: 2014-6-5 14:40
標題: 奧迪A4L汽車音響靚聲改裝,作業(yè)詳細圖解

奧迪A4L汽車音響改裝配置:
音源:主機+卡萊頂級處理器

前聲場喇叭:以色列摩雷海碧麗兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭
超低音單元:美國K牌C12超低音單元
主聲場功放:雷貝琴RE95A4 四路功放
超低音功放:雷貝琴RE500D1單路功放
電容:來福1法拉電容
線材:頂級銅鍍銀線材
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店



奧迪A4L車友在杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店的專業(yè)試音室里邊試聽了以色列摩雷汽車音響,感覺摩雷的音響效果還是比較適合自己的。摩雷海碧麗和聽寶整體聲場效果非常明亮、清晰、在演繹抒情音樂和大動態(tài)音響效果方面都有不錯的表現(xiàn)。車友張先生偶爾體驗DJ舞曲,因此本系統(tǒng)還特地加裝了一直K牌12寸超低音箱體,讓低頻更加深邃!功放方面雷貝琴四路功放驅動主聲場兩套喇叭,讓他們能更好發(fā)揮最佳潛質。K牌C12寸超低音則交由雷貝琴RE500D1單路功放驅動。
  
音響器材一覽:
進行音響器材安裝之前,首先進行四門隔音,隔音材料為頂級器材隔音材料:大能隔音材料



車廂內中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質較好的音響喇叭后的音色質量。車門內飾板隔音,可降低行車時,門內飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內飾板上引起的不規(guī)則震動噪音,是提高音響質量的最佳施工部位。
  

后門隔音效果圖
  
前聲場以色列摩雷海碧麗兩分頻套裝喇叭


摩雷海碧麗高音單元安裝位置
  

   

后聲場摩雷聽寶兩分頻喇叭安裝位置



  

高音單元安裝位置
  

自己安裝高音在原車高音預留位置
  
本案例中線材全部為頂級銅鍍銀線材,線材處理方面店家杭州道聲汽車音響細心處理


電容安裝位置
汽車音響中電容的作用:電容具有比蓄電池更快的充放電速度,當功放要演繹大動態(tài)的音樂信號時,它在極短的時間內大量消耗蓄電池的電能,從而使電能產生瞬間的真空,電容就會在這個時候釋放其儲備的能量,使音樂信號可以完美演繹。

  


卡萊頂級信號處理器安裝
保留原車主機提升音源音質效果的較好方法就是加裝音頻處理器
  
兩臺功放安裝位置



尾箱12寸K牌超低音單元安裝在后尾箱,容積加到好處的超低音箱體能有效提升低音效果。
  

升級完畢之后進行調音
  

經過升級之后的奧迪A4L汽車音響效果更佳清澈純正,中低頻醇厚飽滿,韻味十足!







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