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玩改車

標題: 邁騰音響改裝--長春伯爵汽車音響出品 [打印本頁]

作者: 伯爵汽車音響    時間: 2014-6-5 11:16
標題: 邁騰音響改裝--長春伯爵汽車音響出品
本帖最后由 伯爵汽車音響 于 2014-6-5 11:53 編輯

此次車主是一位音樂愛好者、也有一套屬于自己的家用價值20多萬HIFI音響、喜歡聽人聲、喜歡安靜的聲音、清晰而具有層次感的聲音。車是邁騰、車是好車唯一不足的就是原車音響、原車音響聲音發(fā)悶、中頻硬、高音有毛刺、人聲嗓音過厚、齒音重。當(dāng)然這還不是至命的缺點、必竟是邁騰跟其它10多萬的車型來比原車還是要好過它們了、重點不足的是由于車結(jié)構(gòu)的問題主前副駕駛位聽音樂很明顯感覺聲場靠后、不是別的原因、就是原車揚聲器位置的擺放問題、后門高音及揚聲器跟前座位位于人耳的位置只有35CM、而前高音有85CM、稍微懂點音響的都知道、高音的指向項是很強的、包靠聲場的高度、方向、層次都是由它來決定的。所以問題就在它。其實大伙對大眾了解的人也知道、邁騰的頂配原車配的是丹麥的丹拿、那他為什么不直接選擇那款了?車主有話說了:買車之前也考慮過、也試聽了聲音比現(xiàn)在的強很多、但是很明顯的感覺到還是有種力不從心的味道還欠缺點什么感覺丹拿的聲音還是沒有完全放開,這又是為什么了?有事找百度???不查不知道一查頂配CC也有很多改音響的!難不成丹拿不好?再細看、改裝的多數(shù)是加功放丹拿喇叭不動,再一次原來喇叭是好喇叭但是功放就不是丹拿的了、功放只是大眾廠家找辦內(nèi)一家功放廠家做的。所以跟丹麥丹拿不區(qū)配、明顯功率不足。難怪這么多CC都這么改音響、原來不是喇叭不好而是原車功放糟蹋了丹拿的嗽。所以最終放棄了頂配CC。車是買來了開著也挺帶勁、唯一受不了的就是音響了、于是各種百度各種搜、找品牌、找店家。最后找到了我們----找到了我們長春伯應(yīng)爵汽車音響通過交談我們通過多年的經(jīng)驗最后確定了改裝方案:
主機   DVD:原車(車主要求無損)
音頻處理器:阿爾派H800+阿爾派C800(號稱音響改裝神器就是它了)
前    聲    場:雷貝琴LS600(中國最強音 傳奇系列)
后    聲    場:雷貝琴RV6A
前聲場功放:雷貝琴RA95(土豪金四路驅(qū)動前后套裝喇叭)
超低音功放:捷力1000.1(D類功放)
超    低    音:捷力W3(捷力號稱上帝的低音)

隔            音:大能四門、大能超級溫莎
線            材:全套嘉利堡純銅鍍金
音頻    耗材:STP聲波透鏡2片

下面是詳細的施工過程圖、全程抽控拍攝、不過拍攝水平實在有限!




















































本次調(diào)試采用的是光纖電腦調(diào)試H800、發(fā)揮了強大的功效、時間頻點切割、前后聲場做了延時處理、打造主駕駛皇帝位。
試聽音總結(jié):RA9推動LS600 跟RV6A恰到好處
捷力的W3低頻彈性感十足再加上捷力的1000.1驅(qū)動控制收放自如.樂器定位有層次、高頻亮麗而不刺耳 聲結(jié)像逼真、要切感強、聲場寬裕??傮w音質(zhì)很暖、耐聽。
最后總結(jié):一套好的器材搭配很重要、其中功率、阻抗必須匹配。再則有個好的音頻處理器徑直就是如虎添翼。


作者: 伯爵汽車音響    時間: 2014-6-5 11:21
本帖最后由 伯爵汽車音響 于 2014-6-5 12:00 編輯



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作者: 伯爵汽車音響    時間: 2014-6-5 11:36
本帖最后由 伯爵汽車音響 于 2014-6-5 12:01 編輯

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