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玩改車(chē)

海音豪 奔馳唯雅諾汽車(chē)音響改裝摩雷瑪仕舞兼車(chē)德?tīng)柸?chē)隔音

導(dǎo)讀：
    奔馳VIANO是戴姆勒-克萊斯勒公司針對(duì)全球商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的傾情力作，秉承豪華轎車(chē)的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車(chē)評(píng)估程序（EURO-NCAP）五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV。在全球輕型商用車(chē)?yán)锉蛔u(yù)為“移動(dòng)總裁辦公室”之稱(chēng)。

改裝車(chē)型：奔馳唯雅諾
改裝內(nèi)容：全車(chē)隔音+音響改裝

奔馳唯雅諾汽車(chē)音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)：摩雷瑪仕舞
隔音車(chē)德?tīng)栱敿?jí)全車(chē)隔音
升級(jí)總價(jià)：4800元
汽車(chē)音響改裝店家：上海音豪汽車(chē)音響

      汽車(chē)機(jī)艙內(nèi)噪音，大致分這么幾種： 一是最常見(jiàn)的，皮帶歸緊或者打滑所造成發(fā)尖叫聲音。這個(gè)噪音，是比較好區(qū)別和處理的。 二是機(jī)件老化或者磨損造成的金屬噪音，比如輪盤(pán)、空調(diào)空壓機(jī)、冷卻風(fēng)扇等。 三是隱形、不好做明確判斷的，比如氣門(mén)間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音， 四是變速箱里的噪音，這個(gè)是最不好判斷的，比如冬季或者是時(shí)有時(shí)無(wú)的、聽(tīng)起來(lái)象是渾濁攪動(dòng)是聲音，類(lèi)似嘯叫聲音。并且有的車(chē)門(mén)鐵皮比較薄，風(fēng)噪路噪也能傳入一部分到車(chē)內(nèi)，所以隔音是很重要的。
     現(xiàn)在先出來(lái)車(chē)門(mén)的隔音：

車(chē)門(mén)隔音：車(chē)門(mén)隔音一般都是兩個(gè)步驟，第一層就是車(chē)內(nèi)板的減振處理，第二層就是密封隔音。





     車(chē)門(mén)隔音后，由于車(chē)門(mén)內(nèi)空腔被有效的填充，關(guān)門(mén)聲音變得極其沉悶厚重，由“咣鐺”聲變?yōu)椤班坂邸甭?，?tīng)起來(lái)舒服極了，再也沒(méi)有以往那種破鑼般的聲響。

       引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。

      U型槽隔音能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)U型槽和防火墻傳進(jìn)駕駛艙。U型槽具有積水、排水功能，施工時(shí)一定要注意，如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面，下雨天、洗車(chē)時(shí)水就會(huì)順著空調(diào)濾清器孔等漫入駕駛艙，后果不堪設(shè)想的。


      駛艙底板隔音減震，這部分的噪音影響主要來(lái)自低頻共振傳遞和砂石撞擊異響，原車(chē)地毯也能起到一定的隔音作用，但是效果不是很明顯，因此我們需要針對(duì)駕駛艙底板進(jìn)行更深層次的隔音處理。






車(chē)廂內(nèi)中央底板、后車(chē)廂底板止振整體和細(xì)節(jié)圖匯總：

車(chē)廂內(nèi)底板安裝車(chē)德?tīng)栂裘蓿?/font>



中央底板、后車(chē)廂底板的消音棉安裝圖示：

      前后輪弧及翼子板減震、隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

翼子板隔音處理也是分兩步進(jìn)行的：

       汽車(chē)隔音處理完了，開(kāi)始進(jìn)行改裝的第二大部分：音響改裝。
       摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力，以及非常具有吸引力的價(jià)格結(jié)合，瑪仕舞為汽車(chē)音響愛(ài)好者提供更大的選擇空間。  摩雷瑪仕舞系列喇叭的誕生，完全可以滿(mǎn)足那些對(duì)音質(zhì)表煩方面要求頗高，性?xún)r(jià)比與便捷安裝同樣關(guān)注的音響愛(ài)好者的需求！同時(shí)瑪仕舞為汽車(chē)生產(chǎn)廠家提供一個(gè)很有價(jià)值的汽車(chē)音響解決方案，摩雷瑪仕舞系列喇叭延續(xù)了摩雷近乎完美音質(zhì)的特色理念，創(chuàng)新性的技術(shù)理念將會(huì)給汽車(chē)音響愛(ài)好者帶來(lái)更加愉悅的音質(zhì)體驗(yàn)！

前聲場(chǎng)安裝摩雷瑪仕舞：
摩雷瑪仕舞：作為摩雷產(chǎn)品中的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，其出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力，以及非常具有吸引力的價(jià)格結(jié)合，讓不少音樂(lè)愛(ài)好者趨之若鶩，收到了不少的好評(píng)。

      安裝新喇叭的時(shí)候，因?yàn)樵?chē)?yán)劝惭b的時(shí)候是原車(chē)標(biāo)準(zhǔn)位置，所以我們安裝喇叭的時(shí)候會(huì)用高密度板材做一個(gè)最合適的安裝位置墊圈，當(dāng)然木墊圈都是經(jīng)過(guò)防水處理的，整個(gè)木墊圈周?chē)妓⑸弦粚訉?zhuān)業(yè)的環(huán)保防水材料。

    摩雷瑪仕舞喇叭提供了強(qiáng)大的車(chē)載音響，讓聆聽(tīng)者以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格在同類(lèi)產(chǎn)品中獲取最棒的音質(zhì)享受！

前聲場(chǎng)安裝摩雷瑪仕舞的匯總圖示：

高音單位細(xì)節(jié)圖：如此讓人期待的音響，為了能讓它發(fā)揮出全部的實(shí)力，聲場(chǎng)、角度、定位都是很重要的，稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)角度的高音聽(tīng)起來(lái)都能明顯感受出不一樣，為了讓喇叭能發(fā)出最美的聲音，做了很多調(diào)整，同時(shí)還要兼顧視覺(jué)上的即視感。

摩雷瑪仕舞分頻器安裝細(xì)節(jié)圖：分頻調(diào)教系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方便了安裝者，在汽車(chē)內(nèi)的任何一個(gè)位置都可以很輕松地調(diào)節(jié)分頻器。

       奔馳唯雅諾在做好了全車(chē)隔音后，進(jìn)行了前聲場(chǎng)的音響改裝。通過(guò)車(chē)德?tīng)柛粢舨牧?，?chuàng)造了安靜的汽車(chē)駕乘環(huán)境；改裝音響，采用了摩雷瑪仕舞系列喇叭延續(xù)了摩雷近乎完美音質(zhì)的特色理念，創(chuàng)新性的技術(shù)理念給本車(chē)主帶來(lái)更加愉悅的音質(zhì)體驗(yàn)！

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