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無(wú)內(nèi)胎輪胎，又稱真空胎，它是在外胎腔內(nèi)硫化上一層氣密性較好的膠層，以起到內(nèi)胎作用的輪胎。無(wú)內(nèi)胎輪胎是今后輪胎發(fā)展的主要方向。由于人們對(duì)無(wú)內(nèi)胎輪胎的結(jié)構(gòu)、性能不甚了解，導(dǎo)致在使用中普遍存在早期損壞、早期磨損等問題。因此正確使用和維護(hù)是延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵。
①嚴(yán)格充氣標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)充氣是延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵。輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使輪胎柔韌性喪失，緩沖性能破壞，車輛行駛中跳動(dòng)加劇，制動(dòng)性能變差；輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)是極其有害的（目前輪胎氣壓不足現(xiàn)象比較普遍，這是促使輪胎早期損壞的主要原因）。因?yàn)樵谙嗤瑲鈮合?，無(wú)內(nèi)胎輪胎的徑向變形量是普通輪胎的三倍以上，這樣大的變形量會(huì)使胎圈損壞和緩沖層邊緣脫層，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輪胎迅速報(bào)廢?！?/div>
②提高認(rèn)識(shí)。無(wú)內(nèi)胎輪胎在我國(guó)尚在使用初期，對(duì)它的優(yōu)點(diǎn)還沒有足夠的認(rèn)識(shí)，還在用傳統(tǒng)觀念對(duì)待它，這不僅縮短了它的使用壽命，而且阻礙了其優(yōu)越性能的充分發(fā)揮。
③正確駕駛。駕駛對(duì)無(wú)內(nèi)胎輪胎的壽命具有決定性影響。急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過高、經(jīng)常用緊急制動(dòng)、擇路不佳、碰擊道路路沿等，這些都是構(gòu)成輪胎損壞的因素。保持車輛中速行駛便能降低輪胎溫度，延長(zhǎng)使用壽命。
④及時(shí)查氣補(bǔ)氣。輪胎充氣后，并不是絕對(duì)密封的，即使在輪胎和氣門芯完好的情況下，也會(huì)自行漏氣，因此，必須做到勤查勤補(bǔ)，一般每月測(cè)量一次輪胎氣壓。
⑤定期進(jìn)行輪胎換位。汽車行駛一定里程后，不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上就會(huì)出現(xiàn)差異，因此，必須進(jìn)行輪胎換位。載重子午線輪胎一般為12000公里進(jìn)行一次換位。
⑥用專用工具拆裝輪胎。
⑦正確選配安裝。在同一汽車上使用類型、花紋和新舊程度一樣的輪胎，使其合理承擔(dān)負(fù)荷從而達(dá)到均勻磨損。任意混裝，在使用中不僅加速輪胎損環(huán)，還會(huì)增加傳動(dòng)部件的磨損和燃油消耗。
⑧保持底盤技術(shù)狀態(tài)好。前輪定位失準(zhǔn)、輪輞變形、制動(dòng)發(fā)咬等都將加速輪胎磨損。
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