起亞K5高配動(dòng)感的流線，犀利的造型，夸張的前網(wǎng)，拉風(fēng)的戰(zhàn)斧式輪轂，在路上開(kāi)著回頭率相當(dāng)高，全景天窗非常上檔次，整體做工精細(xì)，鈑金工藝也不錯(cuò)，配合上18寸的輪轂，同級(jí)別合資品牌中最豪華的配置，各處人性化細(xì)節(jié)考慮得也比較合理。
改裝配置：
前聲場(chǎng) 德國(guó)伊頓 POW172
后聲場(chǎng) 美國(guó)BOSS PC65.4
德國(guó)ETON伊頓 POW 172是ETON “POW”系列中的其中一款，而ETON伊頓給予這個(gè)系列的定位是釋放的野獸，其在ETON伊頓豐富的產(chǎn)品線中，音樂(lè)風(fēng)格偏重于聲壓型的產(chǎn)品，POW是“power“的縮寫，這也是對(duì)產(chǎn)品定位最好的說(shuō)明。POW 172所需要的安裝深度并不大，中低音喇叭只需65mm而高音也只是需要21mm而已，這也使得POW能夠迎合市面上絕大部分的車型，大大增強(qiáng)了其競(jìng)爭(zhēng)性。在中低音單元中我們可以看到ETON伊頓典型的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)就是通過(guò)使用多層復(fù)合材料以減少切割共振，使玻璃纖維層和紙質(zhì)振膜達(dá)到完美的平衡，從而提高中低音喇叭的效果。高音揚(yáng)聲器具有高靈敏度，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)聲音細(xì)節(jié)的重播。
車門打開(kāi)后，可以看到高配的K5的原車?yán)纫彩羌埮璧?，車門也是一層薄薄的塑料防水層
車門隔音做2層 ，一層止震，增加鈑金厚度，隔音，
外層隔音整張貼，密封，防塵防水，隔音止震，提升音色
前聲場(chǎng) 德國(guó)伊頓POW172
高音安裝在原車高音位
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