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玩改車

標(biāo)題: 泉州標(biāo)致408發(fā)燒喜力士音響改裝案例--泉州道聲 [打印本頁]
作者: 泉州汽車音響    時間: 2014-5-24 12:27
標(biāo)題: 泉州標(biāo)致408發(fā)燒喜力士音響改裝案例--泉州道聲
當(dāng)有了車，汽車音響就是必須品，原車音響根本無法滿足絕大部分人的品味需求，因此改裝音響逐步成為有車一族提升自身生活品味的生活消費。
標(biāo)致408車主經(jīng)過多次試聽比較，最后確定了以下方案。
主機：先鋒P99發(fā)燒系列CD機
前喇叭：喜力士C63C至尊三分頻套裝喇叭
功放1：喜力士A2 負責(zé)推動喜力士C63C的中低頻
功放2：喜力士A4 負責(zé)推動喜力士C63C的中音和高音
功放3：MBA單聲道1200W大功率功放
低音：MTX 10寸方形發(fā)燒系列
電容：雷歌1.5法拉電容*2
隔音：全車榮茂環(huán)保隔音+棉
進入我們的主題，標(biāo)致408車身外觀


安裝好的先鋒發(fā)燒P99主機


喇叭的中低頻6.5寸喇叭倒模安裝在前車門上，泉州道聲精良的倒模技術(shù)，做完后和原車門板融為一體。


右門倒模做到和左門一模一樣，可見泉州道聲對音響施工細節(jié)的細致。


高中音喇叭倒模安裝在A柱上，角度安裝調(diào)試都是至關(guān)重要的，聲音的整個聲場就靠這個定位的。


音響改裝A柱倒模，都是很我們眼睛直接可以看到的，倒模要做到視覺美觀、整體流暢。


喜力士A2和A4功放平躺在后尾箱，三分頻的喇叭做主動分音就靠這2臺功放。


MTX10寸低音的功率有1000W，低音功放我們選擇MBA的單路1200W功放來驅(qū)動，功放的功率要略大于低音喇叭功率，才能對喇叭起到保護作用。


做好造型，整個后箱簡潔美觀，藍色燈光起到點綴效果。


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