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玩改車(chē)

標(biāo)題: BRP奔馳R350刷ECU改裝作業(yè)，消除頓挫感( [打印本頁(yè)]
作者: BRP中國(guó)    時(shí)間: 2014-5-21 13:58
標(biāo)題: BRP奔馳R350刷ECU改裝作業(yè)，消除頓挫感(
奔馳R350車(chē)主郭先生關(guān)注刷ECU改裝以來(lái)一直糾結(jié)刷還是不刷，網(wǎng)絡(luò)上R350的刷ECU改裝案例不是特別多，畢竟自身272匹馬力/350牛米扭矩的動(dòng)力輸出性能不算很弱了。不過(guò)考慮到自身將近3000Kg的車(chē)重問(wèn)題，柔順、平穩(wěn)是R350常常展現(xiàn)給大家的感覺(jué)，而并非激情、暴力和刺激。

　　此輛R350L 4MATIC 搭載的是3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)起步瞬間車(chē)輪不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，奔馳旗下各種350后綴的車(chē)型都可以見(jiàn)到類(lèi)似的配置。



　　郭先生希望自己的座駕經(jīng)過(guò)BRP技師刷ECU改裝，讓動(dòng)力性能再提升一個(gè)檔次，最主要是對(duì)于操控性上希望可以讓車(chē)子再輕盈一些。第一眼見(jiàn)到車(chē)的時(shí)候技師著實(shí)嚇了一跳，車(chē)屁股上赫然的“R500”猛的讓技師以為車(chē)型了解的有誤呢，后來(lái)才知道郭先生是自己改的。針對(duì)郭先生的需求和車(chē)況，BRP技師給出刷ECU改裝方案，此款車(chē)通過(guò)免拆OBD模式可以完成操作，可以提升20匹馬力以及25牛米扭矩。對(duì)于自然進(jìn)氣車(chē)型來(lái)講，這個(gè)提升空間讓郭先生非常滿意，對(duì)于效果也很是期待。雖然也是開(kāi)了幾年的車(chē)了，但是郭先生愛(ài)惜車(chē)的習(xí)慣讓這款車(chē)保持的很好。刷ECU改裝之前特意把車(chē)給刷了一遍（此“刷”非彼“刷”）


　　技師先利用設(shè)備檢測(cè)下故障，原車(chē)沒(méi)有問(wèn)題可以正常操作。筆記本電腦運(yùn)行改裝軟件，鏈接設(shè)備與原車(chē)OBD接口，首先讀取出原車(chē)程序。


　　選擇車(chē)型協(xié)議

　　程序讀取開(kāi)始。。。

　　現(xiàn)在已經(jīng)是夏令時(shí)了，下午3點(diǎn)BRP國(guó)外技師就可以提供改車(chē)了，時(shí)間剛剛好，直接發(fā)到國(guó)外。4點(diǎn)多程序回來(lái)了，這個(gè)用時(shí)讓郭先生稍感意外，雖然網(wǎng)上看過(guò)一些案例或者帖子，一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間在與技師的交流當(dāng)中過(guò)得還是非常快的。
　　同樣的OBD方式寫(xiě)入。OBD的方式方便靈活，技師和車(chē)主都喜歡的刷ECU改裝方式。最后再次進(jìn)行故障檢測(cè)，無(wú)故障，設(shè)備從OBD接口取下，刷ECU改裝操作過(guò)程完成。


　　試車(chē)感受：刷ECU改裝后BRP技師陪同郭先生一起試駕的，當(dāng)然，郭先生親自駕馭，技師在副駕駛。市區(qū)內(nèi)沒(méi)有盡情跑，一圈下來(lái)后郭先生這樣描述到試車(chē)的體驗(yàn)：起步的瞬間挺讓我吃驚的，提速能感覺(jué)出比之前要快，加速的時(shí)候會(huì)比之前要流暢，這個(gè)是我之前沒(méi)有體會(huì)過(guò)的感覺(jué)，跑到60-80km/h的時(shí)候速度來(lái)得很自然很靈敏，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，操控起來(lái)非常舒服，刷ECU改裝之前看到BRP給出的20匹馬力以及25牛米扭矩的提升數(shù)據(jù)沒(méi)有什么太大的概念，但是開(kāi)的時(shí)候真的體會(huì)到變化了，非常不錯(cuò)。




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