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玩改車

標(biāo)題: BMW寶馬GT535全車汽車音響改裝德國零點(diǎn)和全車隔音_重慶渝大 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-5-19 13:06
標(biāo)題: BMW寶馬GT535全車汽車音響改裝德國零點(diǎn)和全車隔音_重慶渝大
音樂是非常令人神往的，已經(jīng)有越來越多的人選擇在駕車或是乘車時(shí)聆聽音樂，除了打發(fā)路途時(shí)光之外，越來越好的汽車音響效果更為吸引人。在隔音好、行駛舒適的車輛中，不用刻意去品味音樂的細(xì)節(jié)，單是車內(nèi)獨(dú)特的氛圍，足以令人陶醉。
    請跟隨我們的鏡頭，一起走進(jìn)渝大昌，感受寶馬GT535汽車全車改裝音響和隔音。









作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-5-19 13:07
首先，讓我們來欣賞下寶馬GT535全車隔音。

    全車安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音王，全方位隔音、吸音、止振、降噪，營造一個(gè)寧靜舒適的環(huán)境，是為了更好的感受音樂。












作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-5-19 13:07
接下來是音響部分。

在此之前，我們先來看看寶馬GT535的原車?yán)?，一貫的寶馬風(fēng)格。





作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-5-19 13:08
這輛寶馬GT535汽車音響改裝音源采用了喜力士的DSP處理器，將原車的信號(hào)源優(yōu)化后再輸入到我們的功放。前聲場是零點(diǎn)的寶馬專用三分頻套裝喇叭，后聲場也選用的是零點(diǎn)的4寸兩分頻套裝系統(tǒng)，零點(diǎn)的HA 四路功放推動(dòng)前聲場，而另外加裝了零點(diǎn)的RA 四路功放分別推后聲場喇叭和零點(diǎn)的10寸超薄低音炮。全套采用的都是德國零點(diǎn)的器材，這樣全系的搭配更加和諧，保持了零點(diǎn)一貫的自然而細(xì)膩的聲音風(fēng)格。




作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-5-19 13:08
前聲場采用零點(diǎn)寶馬專用3分頻套裝喇叭，高音、中音和低音單元都是原位置安裝。
















作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-5-19 13:09
后聲場也是用了一套零點(diǎn)的四寸套裝喇叭，原位無損安裝。









作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-5-19 13:10
最大的看點(diǎn)在尾廂。我們合理的利用尾箱下方的空間，整體造型，將功放、處理器以及低音炮巧妙的設(shè)計(jì)安裝于此，蓋上尾箱墊之后，完全看不出改裝的痕跡，簡潔又實(shí)用。

















作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-5-19 13:10


音響在汽車這個(gè)堪稱一門精密復(fù)雜的制造學(xué)科中，并不算是一個(gè)特別的部件，所以這個(gè)容易被忽視的系統(tǒng)，實(shí)際上卻大有乾坤，也可以說是很有講究。
    改裝汽車音響的正確理念，不是多加裝喇叭、加裝更多低音、做造型。不改或者少改原車音響位置以及內(nèi)飾風(fēng)格，占用車內(nèi)最少的空間，通過專業(yè)的技術(shù)，使車內(nèi)音響的音質(zhì)、聲場定位達(dá)到最佳效果，這才是技術(shù)和功力的體現(xiàn)。




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