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玩改車

標題: 8檔手自一體CVT加2.0T銀色標準奧迪A4L裝飾的鑰匙扣+尾排套筒 [打印本頁]
作者: 源自網(wǎng)絡    時間: 2011-11-7 16:06
標題: 8檔手自一體CVT加2.0T銀色標準奧迪A4L裝飾的鑰匙扣+尾排套筒


說說小四的一些使用感受，快1500了，車牌還沒有到手

8檔手自一體CVT加2.0T
起步還可以，換擋根本沒有感覺，在城里轉(zhuǎn)速一直維持在1500轉(zhuǎn)一下，看看就很省油，試過幾回S檔，加速真的不錯，紅燈轉(zhuǎn)綠的時候一下子就能沖出去。也試過手動的，控制的沒有電腦好，轉(zhuǎn)速會提的較高。
缺點還是倒車，剛開始還沒覺得慢，現(xiàn)在越來越明顯了，尤其在一些較窄的路上掉頭，有時后面稍微高點就會停住，需要加點油門。

油耗
加了幾次油，都是中石化的97#，不過不是在同一個地方。沒有仔細統(tǒng)計過，只是看看電腦2的參數(shù)，大概9點幾，磨合期感覺還可以，畢竟一直在城里開的，平均時速30都不到，下次來回長途高速試試

懸掛
一開始提車時，ssss沒有幫我把塑料護套拿掉，導致我坐了一個禮拜的過山車，想想就虧?，F(xiàn)在正常了，不軟不硬，傳過來的路面信息也蠻清晰的，很喜歡小四的底盤及懸掛

轉(zhuǎn)向
低速的時候非常的輕盈，拐彎很容易，怪不得說小四很適合女的開。

電子手剎
個人感覺沒有傳統(tǒng)的好，有時候停車后會忘了撥，估計是習慣問題

自動駐車
很實用的裝備，經(jīng)常用，尤其是城里等紅燈時右腳就解放了。

座椅
標準型，不是真皮的，不過米色的看看還可以，準備等坐臟了去換真皮。電動調(diào)節(jié)很方便，開車時還能調(diào)一下。腰部支撐沒有怎么去研究過，該次跑長途時感受一下。

天窗
調(diào)節(jié)的選項蠻多的，就是小了點。有總比沒有好啊

播放機
有個SD卡口真好，幾乎不用CD了，音響效果也很好，雖然不是B&O的

倒車雷達
挺簡單的，蜂鳴聲的長短表示距離，到最后響聲連在一起，大概10cm不到了。

車燈
下雨天就把淚眼打開騷騷，呵呵，大燈亮度不錯，畢竟是德系車啊。

空調(diào)
還沒有用過

上圖片




























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