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玩改車

標(biāo)題: 杭州道聲：馬自達(dá)323全車隔音降噪施工作業(yè) [打印本頁]
作者: 揚(yáng)聲南寧    時間: 2014-5-17 11:45
標(biāo)題: 杭州道聲：馬自達(dá)323全車隔音降噪施工作業(yè)
  馬自達(dá)323全車隔音施工作業(yè)：
隔音材料：榮茂頂級汽車隔音
隔音部位：隔音部分：四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板、引擎蓋隔音
綠色環(huán)保高效的頂級汽車隔音材料：榮茂隔音減震，大能隔音王，安博士引擎蓋覆膜
汽車音響和汽車隔音施工店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


     駕駛艙底板3層隔音施工，由里到外隔音材料分別為：
1、榮茂隔音減震、2大能低頻王、3、安博士消音棉
第一層隔音減震

   

第二層大能低頻處理，消除低頻共振

   

第三層安博士消音棉處理
   

   
車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

   

尾箱隔音主要是針對排氣管的噪音和路躁，在整個隔音過程中是很重要的。因為尾箱的內(nèi)部是一個大的空腔，由于原車的減振措施幾乎沒有，所以很容易在這樣的環(huán)境中形成鈑金的共振，噪音是非常大的，做好隔音后，這種空腔的振動就明顯的沒有了，感覺車子也會安靜許多
最后為翼子板和引擎蓋隔音處理：

  

翼子板第二消除低頻，材料為大能吸音王
  

尾箱隔音主要是針對排氣管的噪音和路躁，在整個隔音過程中是很重要的。因為尾箱的內(nèi)部是一個大的空腔，由于原車的減振措施幾乎沒有，所以很容易在這樣的環(huán)境中形成鈑金的共振，噪音是非常大的，做好隔音后，這種空腔的振動就明顯的沒有了，感覺車子也會安靜許多
最后是引擎蓋和翼子板隔音減震處理
翼子板隔音能有效緩解汽車行駛時避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。后輪弧隔音和翼子板隔音能有效阻隔這些噪音影響
  

引擎蓋隔音不僅能有效減少引擎噪音干擾，還能起到有效保護(hù)漆面的效果！

隔音施工完畢。此時的駕駛環(huán)境變得更加安靜，開車感覺舒服多了！




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