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玩改車

標題: 順德道聲汽車音響改裝--來自香港的豐田vellfire音響改裝案例 [打印本頁]
作者: 順德道聲    時間: 2014-4-6 20:47
標題: 順德道聲汽車音響改裝--來自香港的豐田vellfire音響改裝案例

看到vellfire很多人會把它誤認為是 Alphard,這兩臺車從外觀來看確實讓人有點"傻傻分不清",這兩款車都是豐田定位在高端MPV市場的旗艦車型,不同的是Vellfire主打街車外型的年輕人市場,駕駛座設(shè)計為右舵式,   alphard為左舵式.vellfire原本只在日本國內(nèi)販售，而在其他同樣為左側(cè)通行道路的東南亞地區(qū)(如香港，新加坡等)亦有以平衡進口方式販售。但在2010年起，Vellfire于港澳地區(qū)正式由皇冠汽車有限公司代理，并在香港及澳門同步發(fā)售，成為首批海外銷售本車款之地區(qū)。


前聲場HB CF 6.1

后聲場HD FB 6.1 PRO

功放:芬朗 UT-4100

隔音:大能城市精英套餐

決定一套音響系統(tǒng)好壞的因素,除了喇叭本身素質(zhì),功放解析力,線材布線屏蔽干擾外,隔音也是一個重要因素,音響裝在車上惡劣的工作環(huán)境, 本身就是對喇叭的一項考驗,車輛在行駛時風噪,胎噪,地盤噪音,發(fā)動機噪音,都會源源不斷的襲入車廂,這些噪音會與音樂中相同的頻率相融合或抵消,所以您聽的時候覺得很不舒服,總感覺少了些什么但卻說不出來.噪音不但影響到音響系統(tǒng)的發(fā)揮還會影響到你的駕駛情緒,莫名的覺得煩躁,雖然噪音不會對你的身體造成直接的傷害,但是你的駕駛舒適性就大打折扣了!

一、引擎蓋施工：
1、先清潔干凈引擎蓋施工表面，最后一遍清潔一定要用清水清潔。

2、先將第一層隔音減震板比照引擎蓋的凹槽形狀裁成小塊，撕去背膠后直接粘貼于凹槽內(nèi)，用于填充引擎蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部，填平凹槽的加強筋。

3、粘貼完畢后，根據(jù)引擎蓋形狀裁剪合適大小的引擎蓋覆膜粘貼,邊緣部位用大能引擎蓋專用封條進行密封.

4、最后扣上原車機蓋卡扣。


二、四門隔音：
1、拆下車門后需要必須使用濕毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡，再把車門上的線路整理放好。
2、粘貼隔音材料時，要根據(jù)所需大小事先裁好，由于門板內(nèi)部并不平整，為了保證粘貼效果，小塊的膠墊拼接也是正常做法。
3、粘貼后，隔音材料與門板間隙或多或少會存留一些空氣，因此最重要的一步就是將膠墊用力感平，讓它死死粘貼住門板，這一過程枯草費力但必須仔細完成，否則不僅不會降低噪音，更有可能制造噪音，因此商家施工時是否負責，這些細節(jié)很重要。

4、外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上，讓車門可以形成一個箱體，提供給車門內(nèi)的喇叭一個良好的工作環(huán)境，音質(zhì)也有效的得到提升。

施工效果：四個車門是車內(nèi)主要噪音的來源，大能藍金剛隔音將對這個部位做雙層隔音處理。將有效的降低通過車門傳入的大量路噪風噪，更可以因為車門變成音響而大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)，  音箱音質(zhì)提升80%，車門的噪音降低40%，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。

三、底盤施工：
底盤部分施工比較復(fù)雜，所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時需十分謹慎，必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗人員拆裝，方可保證整過過程不出任何差錯。
1、首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除，再進行吸塵清理工作。

2、根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料，然后再進行粘貼。

3、粘貼后，必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮。

4、隔音材料完成后，再貼上一層吸音棉，有效的阻擋底盤下的噪音。

施工效果：底盤隔音施工，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。

前翼子板由于位置特殊小編拍照技術(shù)有限,所以就不上傳照片了,但施工流程與后翼子板類似.

1、為了粘貼更加牢固，應(yīng)當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。

2、首先將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘上一層止震板，最大程度減小共振。

3、多次使用壓輪用力將止震板緊緊貼合翼子板內(nèi)部，將其緊貼即可。

由于后翼子板鈑金上有很多線路,管路,所有超級溫莎貼在內(nèi)飾件上面,既可以減少內(nèi)飾件與板件間的摩擦,也可以吸收噪音,降低噪音的傳播.

施工效果：這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

原車前聲場喇叭,與意大利PHD  CF 6.1套裝喇叭  ,高音在門板上進行原位安裝,在視覺上與門板融為一體,看不出改動痕跡.

原后聲場喇叭,意大利PHD FB6.1 Pro 高音也是選擇原位安裝,線材方面使用國際WOG布線標準,從接線端子的制作,線材外表的保護(套蛇皮網(wǎng)管),線頭的焊接等都嚴格遵照標準執(zhí)行,汽車音響的線路布局十分重要，本店的技術(shù)人員有豐富的經(jīng)驗，并留意到每一個細節(jié)之處，讓車主可以大為放心。

安裝新喇叭的時候，因為原車喇叭安裝的時候是原車標準位置，所以我們安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈，當然木墊圈都是經(jīng)過防水處理的，整個木墊圈周圍都刷上一層專業(yè)的環(huán)保防水材料。木墊圈安裝之后，接著安裝上防水喇叭墊圈（紅色），防水喇叭墊圈把新裝的喇叭整個都保護起來，讓雨水不會滴落到喇叭上，造成喇叭生銹，影響喇叭的使用壽命。

好啦!喇叭安裝完成了,門板還原.你能看出喇叭改裝過嗎?

到了本套系統(tǒng)的核心部件了,一臺芬朗烏托邦系列旗艦功放UT-4100,推前后聲場,4路100瓦推本系統(tǒng)功率充足了!

本次案例施工就到這里了,剩下的就交給技術(shù)總監(jiān)阿星進行最后的調(diào)試了,業(yè)內(nèi)那句名言怎么說的三分安裝七分調(diào)試,一套優(yōu)秀的系統(tǒng)不經(jīng)過專業(yè)人士調(diào)試出來的效果可能不如原車的.技術(shù)總監(jiān)阿星調(diào)試的音響系統(tǒng)多次在EMMA  MACE等國際汽車音響改裝賽事中獲得音質(zhì)組冠軍,對他的調(diào)試技術(shù)很多資深發(fā)燒友都是極度認可的.

最后上一張Vellfire的美臀照,等阿星調(diào)完音之后車主晚上還要連夜趕回香港,辛苦這位遠道而來的香港朋友了!



作者: 順德道聲    時間: 2014-8-25 20:36
順德道聲專業(yè)汽車音響改裝，汽車隔音工程。TEL:0757-22612281
作者: 順德道聲    時間: 2014-8-27 13:45
香港豐田埃爾法驅(qū)車過順德道聲音響改裝店進行升級



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