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玩改車

標題: 名爵MG7 1.8T 艾森刷ecu，提升動力 [打印本頁]
作者: 我叫小AI    時間: 2014-3-28 17:24
標題: 名爵MG7 1.8T 艾森刷ecu，提升動力
車友王先生在一家艾森改裝合作店內看到了一幅帥氣的ECU升級項目介紹海報，了解到艾森ECU升級，頓時來了興趣。王先生是酷愛玩車的年輕人，但是現(xiàn)階段改裝意識停留在汽車進排氣等常見硬件改裝上。經過與艾森趙經理的溝通后，對汽車動力改裝有了進一步想法。

    據(jù)趙經理介紹，MG7原型車為Rover75/MG ZT，Rover75平臺歸屬寶馬時期的產物。所以難怪第一眼見到MG7，立即就能感受到與眾不同的氣質，“英倫寶馬”的稱謂當之無愧。和很多常見的渦輪增壓發(fā)動機相同，MG7在2000r/min之前都表現(xiàn)得較為溫順，提速感與自然吸氣發(fā)動機別無二致，當轉速超過2200r/min時動力表現(xiàn)才亢奮起來。
       MG 7搭載的這款全鋁賽車級1.8T發(fā)動機擁有118kW的最大功率和215Nm的最大扭矩，這樣的數(shù)據(jù)足夠在國內為數(shù)不少的1.8T發(fā)動機中炫耀一下了。這款車在艾森進行刷ECU升級服務需要拆下電腦板進行程序讀寫。

                               （板子位置）

                          （開蓋后的電腦板）
     程序讀寫過程一致，數(shù)據(jù)進度顯示在筆記本電腦上。

    3個小時后，刷ecu升級后的新程序順利寫回去原車。安裝電腦回車后檢測、啟動。
    為了更好的體驗刷ecu升級效果（139o4o9361o）艾森趙經理跟車主一起進行了試駕。趙經理反饋效果不錯，可以明顯感受到動力提升，當然最終決定權在車主手中。王先生在試駕幾圈后沒有表態(tài)，倒是跟趙經理探討起駕駛技巧，經過趙經理的一凡解釋和建議，車主結合試駕情況給出結論，“這臺MG7 1.8T的刷ECU升級操作成功！”





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