速達(dá)EVO是愛德樂公司面向高端市場(chǎng)的最豪華后拖式自行車架，也是迄今為止世界市場(chǎng)最豪華的后拖式自行車架，除了豪華大氣的基礎(chǔ)框架以外，主體材質(zhì)以高強(qiáng)度鋁合金為主，尾燈采用了高效長(zhǎng)壽命的鹵素?zé)艚M，并搭配高透光率的玻璃燈罩，進(jìn)一步提高安全性能，對(duì)多個(gè)關(guān)鍵部位都做了全新設(shè)計(jì)；同時(shí)具有多項(xiàng)標(biāo)配的人性化裝置：拖車球就位指示器；可調(diào)式楔形輪托設(shè)計(jì)；人性化棘輪式綁帶；雙重防盜裝置；遠(yuǎn)距離翻轉(zhuǎn)后傾技術(shù)……為凸顯豪華和大氣，設(shè)計(jì)人員不得不在尺寸和重量上作出適當(dāng)妥協(xié)。速達(dá)EVO自行車架分為EVO2和EVO3兩個(gè)型號(hào)。

   當(dāng)后尾門需要開啟的時(shí)候，速達(dá)車頂架的搭載平臺(tái)會(huì)向后平滑移動(dòng)，然后緩慢向下傾斜，整個(gè)過程中只需用腳輕輕踩下后移開關(guān)即可，自行車仍然被牢固固定，不受絲毫影響。

平滑側(cè)傾技術(shù)是Atera愛德樂公司的核心專利技術(shù)，平滑側(cè)傾技術(shù)的推出在業(yè)界具有劃時(shí)代的意義，該技術(shù)首先被應(yīng)用到Strada-DL速達(dá)經(jīng)典系列，一經(jīng)面世就令業(yè)界震驚，令速達(dá)經(jīng)典站在了世界市場(chǎng)的最高峰，一度成為最高端的豪華自行車架代表之作。該技術(shù)的應(yīng)用令整個(gè)自行車架象抽屜一樣向后滑動(dòng)，然后逐漸向后傾斜，令更大跨度的后尾門也可以輕松開啟。愛德樂的德國(guó)的設(shè)計(jì)師堅(jiān)持簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念，將復(fù)雜的事情變得極其簡(jiǎn)單和輕松，全新的設(shè)計(jì)思維，將整個(gè)自行車架平滑向后滑動(dòng)，同時(shí)完成角度傾斜，平滑后傾專利設(shè)計(jì)，是速達(dá)經(jīng)典和速達(dá)EVO的標(biāo)配設(shè)計(jì)。最精巧的滑道避讓設(shè)計(jì)，是迄今為止市場(chǎng)上讓開啟后尾門最輕松自在的產(chǎn)品，平移導(dǎo)軌開關(guān)簡(jiǎn)單到只需用腳控制，輕輕一踩，輕松平滑移動(dòng)。

     如果您不想把自行車固定在車頂上，又不愿意把自行車固定在后尾門上，那么還有什么其他的搭載方案嗎？有的！Atera愛德樂開發(fā)了后拖式自行車架，固定在車尾的拖車球上，在不利用車頂空間的情況下向車尾尋求搭載空間。固定在拖車球上的自行車架，專業(yè)、豪華、可折疊設(shè)計(jì)，愛德樂的全系列后拖式自行車架一直引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，很多獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)成為世界市場(chǎng)的典范，備受專業(yè)人士推崇。

     在自行車架市場(chǎng)上，愛德樂的頂置自行車架Giro騎樂和輕量化的后背式自行車架Linea靈諾系列為Atera贏得了市場(chǎng)的尊重和榮譽(yù)，然而，最令愛德樂引以為豪的卻是后拖式自行車架，Atera愛德樂有最齊全的后拖式自行車架供應(yīng)世界市場(chǎng)，在該領(lǐng)域，愛德樂擁有多項(xiàng)核心科技，令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及，愛德樂不斷推陳出新并進(jìn)行技術(shù)變革和產(chǎn)品升級(jí)，多年以來，始終引領(lǐng)后拖式自行車架行業(yè)的發(fā)展。并給很多知名的汽車品牌提供生產(chǎn)配套服務(wù)。

Atera愛德樂公司出品的Sport2速跑2后拖式自行車架在2011年獲得ADAC專業(yè)測(cè)評(píng)獎(jiǎng)項(xiàng)。

Sport3速跑3后拖式自行車架分別在2009年以及2011年的德國(guó)專業(yè)測(cè)評(píng)比賽中獲得最高獎(jiǎng)項(xiàng)的榮譽(yù)。