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標(biāo)題: 馬自達(dá)6凌靜隔音升級(jí)案例分享-廣州極速汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 廣州極速音響    時(shí)間: 2014-3-18 18:09
標(biāo)題: 馬自達(dá)6凌靜隔音升級(jí)案例分享-廣州極速汽車音響改裝
馬自達(dá)6凌靜隔音升級(jí)案例分享-廣州極速汽車音響改裝
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馬自達(dá)6是一款運(yùn)動(dòng)感十足的汽車，流線的造型再加上馬自達(dá)的車標(biāo)很好認(rèn)。今天來廣州極速的馬6車主十分喜歡改裝自己的汽車，車標(biāo)、包圍都換了，初看之下還沒認(rèn)出來已經(jīng)開進(jìn)店里的拉風(fēng)汽車是馬自達(dá)6。


車主說自己平時(shí)喜歡開快車，但是在享受極速飛馳快感的同時(shí)卻要忍受無處不在的噪音騷擾，這令車主很不滿意，車主對(duì)汽車改裝很了解，知道汽車除了可以改動(dòng)力改包圍等等，在隔音方面也能改裝升級(jí)讓駕駛更加安逸舒適，于是來到廣州極速咨詢隔音方案。針對(duì)這臺(tái)馬自達(dá)6的情況，我們推薦車主做了全車凌靜隔音升級(jí)，并采取雙層吸音棉的隔音措施來加強(qiáng)效果。
下面開始為馬自達(dá)6做隔音升級(jí)，先從車門開始拆。




我們可以從圖上看到，原車車門鈑金沒有任何隔音減震處理，薄弱的鈑金會(huì)在汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生共振并發(fā)出異響。針對(duì)這一點(diǎn)我們用隔音減震板加強(qiáng)這一塊的鈑金，抑制車門共振。








車底盤施工隔音先要拆除座椅移走地毯，將底盤清理干凈后在施工隔音，這個(gè)部位需要兩層隔音措施兩針對(duì)行車噪音。





第一層隔音減震板




第二層隔音吸音棉，在原先全車隔音套餐的基礎(chǔ)在加多一層棉，使用雙層吸音棉的隔音方案。讓吸音效果更佳出色。




尾箱部位還包含了后輪兩邊輪轂，這個(gè)部位可以削弱一部分胎噪以及車身共振噪音，實(shí)實(shí)在在的將隔音貼到任何手能伸到的地方。






第二層隔音鋪設(shè)吸音棉






針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，引擎蓋和U型槽當(dāng)然也不能放過。





隔音升級(jí)和音響改裝極速影音都會(huì)注重每個(gè)細(xì)節(jié)。專業(yè)改裝技術(shù)與保證質(zhì)量是極速影音生存之道。
馬自達(dá)六全車隔音工程到這里也就完成了。隔音之后的馬自達(dá)6效果明顯得到了改善，風(fēng)噪、路噪、胎噪都得到了減弱。凌靜隔音環(huán)保無味，不含瀝青，車主對(duì)此次隔音升級(jí)非常滿意。
本次改裝到此結(jié)束，謝謝大家關(guān)注!
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