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標(biāo)題: 帕薩特CC 3.0 艾森刷ecu 動(dòng)力升級 [打印本頁]
作者: 我叫小AI 時(shí)間: 2014-3-13 16:33
標(biāo)題: 帕薩特CC 3.0 艾森刷ecu 動(dòng)力升級
大眾CC 3.0的車主金先生是通過朋友介紹,了解到艾森刷ECU升級的,這位朋友正是參加艾森雙十二活動(dòng)的CC 1.8T車主張先生。張先生做完艾森刷ECU升級后,深感效果非常明顯,把這個(gè)好消息立即分享給金先生,金先生的CC3.0剛提不久,還沒有上牌,得知消息立即決定做。
于是金先生聯(lián)系到了覃經(jīng)理,約定6日到店刷ecu升級。
新款ECU調(diào)校難度大:
本臺(tái)帕薩特CC 3.0擁有一塊非常新的ECU版本,最初總部技術(shù)中心非常擔(dān)心因?yàn)樾r?yàn)問題導(dǎo)致這款2013年6月出廠的新車不能刷ecu升級成功,不過結(jié)果卻是令人驚喜的。
經(jīng)過覃經(jīng)理的檢測,車輛無任何故障信息,本臺(tái)CC可以正常進(jìn)行刷ecu升級,覃工首先找到CC大腦所在位置,將電腦打開,進(jìn)行連線,讀取數(shù)據(jù):
本車主要的操作過程:車輛檢測—讀取程序—發(fā)往國外—程序傳回—寫入程序—試車
讀數(shù)據(jù)的過程非常順利,數(shù)據(jù)讀出來以后首先要發(fā)往國外進(jìn)行調(diào)校。
這個(gè)等待過程是非常令人緊張的,因?yàn)榻诓粩鄠鞒鲞@一新款電腦版本不能進(jìn)行刷ecu升級的消息。當(dāng)總部技術(shù)中心傳出國外數(shù)據(jù)已回的消息時(shí),所有人都非常興奮。
這時(shí)覃工程師開始寫入數(shù)據(jù):
程序?qū)懭牒螅?jīng)過檢測,無任何故障信息,裝車,試車。
由于剛剛下過雪,路過很滑,金先生簡單的試了一下說:“恩,不錯(cuò),油門的反應(yīng)速度有了改善,我先開一段時(shí)間,好好的體驗(yàn)一下,到時(shí)候給你打電話”。
最后,工作人員為金先生開據(jù)了艾森的質(zhì)保憑證,并且告知金先生,此授權(quán)卡的用意是:登錄艾森官網(wǎng)(~139o4o9361o~)在正版授權(quán)驗(yàn)證位置輸入上面的十五位授權(quán)碼可以查詢到您車的相關(guān)信息以及是否是艾森的正版程序等等。
CC3.0艾森刷ecu升級后:外表優(yōu)美,內(nèi)心亦澎湃
眾所周知,動(dòng)力系統(tǒng)是CCV6的最大亮點(diǎn)之一,在動(dòng)力上將共享國產(chǎn)邁騰上的那臺(tái)有中國國情的3.0L VR6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率250馬力,而最大扭矩310牛米,與之匹配的則依然是6速DSG變速箱。
升級前后參數(shù)對比:
原始馬力:250HP 原始扭矩:310NM
艾森馬力:270HP 艾森扭矩:332NM
在此,我們預(yù)祝金先生用車愉快,也再次的感謝金先生對艾森的信任與認(rèn)可!
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