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標(biāo)題: 改裝必備：蓄電池監(jiān)測儀 [打印本頁]
作者: 路亞科技 時(shí)間: 2014-3-11 10:37
標(biāo)題: 改裝必備：蓄電池監(jiān)測儀
為什么要監(jiān)測蓄電池：
蓄電池廣泛應(yīng)用于各種場合，但是你如何知道電池中存儲(chǔ)有多少能量，光看蓄電池，沒人能知道，如果你想延長昂貴的電池壽命，電池的監(jiān)測是非常必要的，電池壽命取決于多種因數(shù)：充電電壓過低、充電電壓過高、過度放電、太快放電和過高的溫度都會(huì)減少電池使用壽命。用BMV600S（602S）來監(jiān)測電池狀態(tài)，使用戶能了解相關(guān)信息，采取相應(yīng)的措施，延長電池的使用壽命?；ㄙM(fèi)較少的代價(jià)，獲得較好的效益。
BMV600S如何工作：
BMV連續(xù)監(jiān)測流入或流出的電流，計(jì)算出消耗和增加的能量。由于電池的消耗、放電電流和溫度都影響電池的容量，你不能簡單的依據(jù)AH的讀數(shù)，由于較高的放電速率，100AH電池在2小時(shí)內(nèi)放完，只有56AH的容量大小，電池容量幾乎減半，此現(xiàn)象稱為PEUKERT效率，當(dāng)電池溫度較低時(shí)，容量降低，因此，安時(shí)計(jì)或電壓表不能提供精確的電池狀態(tài)指示。BMV600S（602S）能顯示實(shí)際電池狀態(tài)（經(jīng)過PEUKERT效率補(bǔ)償、充電效率和溫度補(bǔ)償），當(dāng)前負(fù)載條件下，電池的使用時(shí)間，此外，它還能指示電池電壓、電流、溫度，存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù)，與PC的通訊等。
主要性能：
- 顯示標(biāo)準(zhǔn)信息
----電池電壓
----電池充電/放電電流
----電池充當(dāng)狀態(tài)：AH值或百分比%
----時(shí)間：在當(dāng)前放電電流下,可持續(xù)時(shí)間
----電池溫度（選件） - 智能用戶介面：在BMV600S中顯示簡單、易讀的格式，上下查閱各項(xiàng)信息。
- 準(zhǔn)確可靠：在BMV600S中顯示的數(shù)據(jù)精確率答0.1%，可選的溫度檢測在溫度變化時(shí)能進(jìn)一步提高準(zhǔn)確率。
- 過壓、低壓報(bào)警接口
- 進(jìn)一步顯示信息：BMV600S記錄下電池的如下狀態(tài)和性能指標(biāo)
----平均放電深度
----最深的放電
----充放電循環(huán)次數(shù)
----電池充滿的次數(shù)
----電池完全放完的次數(shù)
----電池低壓的報(bào)警次數(shù)
----電池高壓的報(bào)警次數(shù) - BMV型號(hào)可在電腦上顯示充放電的曲線：用Data Link選件實(shí)現(xiàn)
- BMV602S型號(hào)可同時(shí)監(jiān)測兩組電池
- BMV 600S：低成本、高精度
——高精度：10mA (0.01A) 用500A分流器。
——低電流損耗：1mA。
——容易安裝：隨帶10米的RJ12安裝線和2米的電池線（含保險(xiǎn)）。
——圓形或方形外觀
應(yīng)用實(shí)例：
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產(chǎn)品實(shí)拍：
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作者: 大漠風(fēng)云 時(shí)間: 2014-3-11 10:37
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車尾翼和后擾流板的區(qū)別：一般都被混淆，其實(shí)一般尾翼較高，而擾流板則是緊挨后背箱體，有一點(diǎn)點(diǎn)翹起和突出。
作者: 冷眼看天下 時(shí)間: 2014-3-11 10:37
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] JDM風(fēng)格——JDM改裝主要指從亞洲進(jìn)口的汽車。 JDM的中文意思是日本國內(nèi)市場。
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