音樂的魅力真的就是令人無法阻擋呀！
今天的主角是一輛本田的CRV，你瞧！這車還是新車剛落地的呀，新車剛落地的本田CRV要來我們店里干啥呢？本田車主一下車就向我們詢問這里有沒有音響改裝呀，我需要來給我的愛車做個全面的升級呀，我們就邀請車主進入試音室內(nèi)進行試聽，經(jīng)過反復(fù)的試聽，車主最終決定接受我們的這套改裝方案。當(dāng)然，好的音響改裝如果沒有進行隔音施工，那么音響也是會大打折扣的，聽到我們這樣一說，車主最終決定一次做到最好，來給愛車做個全車隔音，那么音響音質(zhì)肯定會變得更好，話不多說，馬上一起來看看我們今天的施工流程吧！
今日主題：
施工愛車：本田CRV
前聲場喇叭：法國勁浪20周年紀(jì)念限量版
后聲場喇叭：法國勁浪165CA1同軸喇叭
低音炮：MBQ超薄低音
隔音工程：全車凌靜隔音+環(huán)保3M隔音棉
品牌：法國勁浪 型號：20周年限量紀(jì)念版套裝喇叭
品牌：法國勁浪 型號：165CA1同軸喇叭
靜專業(yè)汽車隔音材料是自上市以來，經(jīng)過全國眾多挑剔的車主們長時間的考驗以良好的隔音、隔熱和抗震性能贏得汽車音響發(fā)燒友們的青睞！
凌靜隔音材料是一種以聲學(xué)原理為研制基礎(chǔ)，采用高分子環(huán)保材料通過嚴(yán)格制作工藝制造而成的一種輕質(zhì)、柔軟、外覆鋁膜的復(fù)合材料，車體安裝后具有強效 降噪隔音、抗撞減振的作用。材料的高隔熱性能、超強附著力、防老化、防靜電性能大大優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境，讓你駕駛時更安靜舒適！
品牌：MBQ超薄低音炮
品牌：環(huán)保3M隔音棉
隔音施工前，首先我們要了解車子的噪音來自與哪些方面：
1、來自于底盤，底盤在行駛中也會產(chǎn)生很大的噪音
2、來自于后備箱，后備箱是產(chǎn)生噪音的主要來源之一，空空的后備箱會產(chǎn)生共鳴，讓噪聲放大化
3、來自于四個門，原車門密封性不好，風(fēng)噪就會從四門中傳進來
4、來自于葉子板，胎噪大部分是從這里傳進來的
施工前首先先將愛車做好一系列的保護措施，然后再進行施工。
我們首先進行的是車底盤隔音，底盤部分施工比較復(fù)雜，所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時需十分謹(jǐn)慎，必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗人員拆裝，方可保證整過過程不出任何差錯。
一：底盤噪音
車輛高速行駛的時候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音，所以產(chǎn)生最嚴(yán)重的災(zāi)區(qū)之一的就是車底盤了，車底盤隔音施工也是必須要做的。
將車底盤的飾板及其地毯拆卸后，裸露在眼前的只有這刺裸裸的鐵皮，根本就是沒有進行過隔音施工的，讓人看起來真的就是心寒呀，所以這車底盤隔音是要狠狠進行隔音施工。
底盤隔音效果圖。底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥，隔音之后底盤扎實感明顯增強。
底盤隔音必須要做到的就是將止震板狠狠地刮實，可以說是毫不留情的用力刮實才行呀。
一點點空隙也不放過，都做上了隔音。
要想隔音的效果更加的明顯，唯一的解決辦法就是在原止震板上再鋪上一層環(huán)保的3M隔音棉（記得一定要選擇一些環(huán)保的隔音棉呀，要不然到時只會令車主自己后悔莫及的哦）
二：后尾箱噪音
后尾箱是車內(nèi)噪音來源的關(guān)鍵部位之一，大量的共振、共鳴、輪胎摩擦，燥熱被源源不斷的傳到車內(nèi)，對這個部位進行隔音處理，能夠有效提升鈑金強度，使車身更加緊固，密封不必要的孔洞，有效解決共鳴噪音的來回發(fā)射放大，獲得更多、精確、堅實的超重低音。
后尾箱隔音，對這個部位的隔音處理，可以大幅度提高安裝在后備廂的超重低音箱的音壓音質(zhì)，使得低音效果飽滿有力，可使你活得更堅實、更精確、更多的超重低音。
后尾箱也是如此，再原止震板上再鋪一層環(huán)保的3M隔音棉，讓后尾箱的隔音效果發(fā)揮到最好，有效地減少噪音的產(chǎn)生。
三：翼子板噪音
葉子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低上述噪音。
翼子板隔音效果圖。葉子板處的噪音是比較明顯的，所以葉子板隔音可直接降低共振噪音的傳遞，增強密封性。
四：車門噪音
由于原車的車門基本沒有采取隔音制振的措施，外界的噪音能輕易傳入車廂內(nèi)，行車時的震動或者裝在車門上的喇叭大動態(tài)時都很容易引起車門鋼板共振，從而造成聲音渾濁模糊。所以對車門進行隔音處理，能消除各種引起音質(zhì)劣化的因素，并且起到很好的密封作用，把門腔打造成喇叭的理想箱體，起到事半功倍的效果第一層隔音，車門內(nèi)層隔音，里層隔音可以強化鈑金，減少震動和共振。
車門板雙層隔音，將車門密封，切斷了噪音傳入的通道，大大降低外界噪音的傳入，同時密封后的車門類似一個音箱體結(jié)構(gòu)，使得喇叭的發(fā)聲環(huán)境得到改善，另您獲得更純凈的音質(zhì)。
將門板拆卸后實圖，只見門板上有一層薄薄的膠紙，一點隔音措施也沒有，這也太讓人傷心了吧~！
你瞧，這就是原車拆卸下來的原車?yán)壤?，拿在手上輕飄飄的，豪無手感而言，也更不用奢望喇叭的音質(zhì)會好到哪里去了。
原車拆卸下來喇叭的背面照。
原車拆卸下來的原車?yán)扰c即將上場升級的前聲場法國勁浪套裝喇叭的對比，兩者真的就是無法拿來相比較呀，根本就不是同一個檔次的比較呀。
原車拆卸下來喇叭的背面照。
原車拆卸下來的原車?yán)扰c即將上場升級的前聲場法國勁浪套裝喇叭的對比，兩者真的就是無法拿來相比較呀，根本就不是同一個檔次的比較呀。
安裝喇叭前，首先先給喇叭做好充分的防水措施，給愛車?yán)劝惭b上防水喇叭罩，這樣做的目的是為了能讓喇叭更到更好的保護，以延長喇叭的壽命。
專業(yè)改裝店的安裝細(xì)節(jié)，每條線路都充分做好保護措施，用熱風(fēng)槍加熱“熱縮管”，收縮后的熱塑管會把接口緊緊的套封起來，保護好線路。
安裝完成的前聲場喇叭效果圖。
分頻器的固定。
另一門板也是如此。因為施工的速度比較快，所以后聲場喇叭安裝效果圖沒有拍到，真的十分抱歉。
法國勁浪高音喇叭與原高音喇叭的對比。
將MBQ超薄低音安裝在駕駛位下，這樣不僅不占用太多的空間，還能將低音的效果發(fā)揮到最好。
升級改裝施工完畢，將全部飾板及其座椅恢復(fù)原樣，做到無損升級。
總結(jié)：此次的改裝得到車主的多次好評，也希望此次改裝能令車主更加喜愛音樂。音樂不分國界，好的音樂能凈化人的心靈，陶冶人的情操，讓人的生活得到啟迪，智慧得到提升。我喜歡音樂，聽克萊德曼鋼琴曲，浪漫優(yōu)雅；柏遼茲的幻想曲，奔放灑脫；舒曼的小夜曲，恬靜悠然；莎拉萊曼的輕柔；李娜的《青藏高原》。呵，那可是天籟之音！ 我也喜歡駐足民族音樂的殿堂，心中仿佛釋放出陽春白雪的典雅，黃鐘大呂的雄渾……聽高山流水，七弦古琴的韻律，使伯牙和子期成為人生的知音，尋覓惆悵的琴弦撥出了一曲妙趣佳音，道出了一段故事舊情。