今天的主角是一輛本田的CRV,你瞧!這車還是新車剛落地的呀,新車剛落地的本田CRV要來我們店里干啥呢?本田車主一下車就向我們詢問這里有沒有音響改裝呀,我需要來給我的愛車做個全面的升級呀,我們就邀請車主進入試音室內(nèi)進行試聽,經(jīng)過反復(fù)的試聽,車主最終決定接受我們的這套改裝方案。當(dāng)然,好的音響改裝如果沒有進行隔音施工,那么音響也是會大打折扣的,聽到我們這樣一說,車主最終決定一次做到最好,來給愛車做個全車隔音,那么音響音質(zhì)肯定會變得更好,話不多說,馬上一起來看看我們今天的施工流程吧!
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2014-3-10 17:37 上傳
今日主題:
施工愛車:本田CRV
前聲場喇叭:法國勁浪20周年紀(jì)念限量版
后聲場喇叭:法國勁浪165CA1同軸喇叭
低音炮:MBQ超薄低音
隔音工程:全車凌靜隔音+環(huán)保3M隔音棉
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品牌:法國勁浪 型號:20周年限量紀(jì)念版套裝喇叭
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品牌:法國勁浪 型號:165CA1同軸喇叭
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靜專業(yè)汽車隔音材料是自上市以來,經(jīng)過全國眾多挑剔的車主們長時間的考驗以良好的隔音、隔熱和抗震性能贏得汽車音響發(fā)燒友們的青睞!
凌靜隔音材料是一種以聲學(xué)原理為研制基礎(chǔ),采用高分子環(huán)保材料通過嚴(yán)格制作工藝制造而成的一種輕質(zhì)、柔軟、外覆鋁膜的復(fù)合材料,車體安裝后具有強效 降噪隔音、抗撞減振的作用。材料的高隔熱性能、超強附著力、防老化、防靜電性能大大優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境,讓你駕駛時更安靜舒適!
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品牌:MBQ超薄低音炮
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品牌:環(huán)保3M隔音棉
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隔音施工前,首先我們要了解車子的噪音來自與哪些方面:
1、來自于底盤,底盤在行駛中也會產(chǎn)生很大的噪音
2、來自于后備箱,后備箱是產(chǎn)生噪音的主要來源之一,空空的后備箱會產(chǎn)生共鳴,讓噪聲放大化
3、來自于四個門,原車門密封性不好,風(fēng)噪就會從四門中傳進來
4、來自于葉子板,胎噪大部分是從這里傳進來的
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施工前首先先將愛車做好一系列的保護措施,然后再進行施工。
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我們首先進行的是車底盤隔音,底盤部分施工比較復(fù)雜,所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多,拆卸時需十分謹(jǐn)慎,必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗人員拆裝,方可保證整過過程不出任何差錯。
一:底盤噪音
車輛高速行駛的時候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的,還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音,所以產(chǎn)生最嚴(yán)重的災(zāi)區(qū)之一的就是車底盤了,車底盤隔音施工也是必須要做的。
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將車底盤的飾板及其地毯拆卸后,裸露在眼前的只有這刺裸裸的鐵皮,根本就是沒有進行過隔音施工的,讓人看起來真的就是心寒呀,所以這車底盤隔音是要狠狠進行隔音施工。
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底盤隔音效果圖。底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥,隔音之后底盤扎實感明顯增強。
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底盤隔音必須要做到的就是將止震板狠狠地刮實,可以說是毫不留情的用力刮實才行呀。
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一點點空隙也不放過,都做上了隔音。
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要想隔音的效果更加的明顯,唯一的解決辦法就是在原止震板上再鋪上一層環(huán)保的3M隔音棉(記得一定要選擇一些環(huán)保的隔音棉呀,要不然到時只會令車主自己后悔莫及的哦)
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二:后尾箱噪音
后尾箱是車內(nèi)噪音來源的關(guān)鍵部位之一,大量的共振、共鳴、輪胎摩擦,燥熱被源源不斷的傳到車內(nèi),對這個部位進行隔音處理,能夠有效提升鈑金強度,使車身更加緊固,密封不必要的孔洞,有效解決共鳴噪音的來回發(fā)射放大,獲得更多、精確、堅實的超重低音。
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后尾箱隔音,對這個部位的隔音處理,可以大幅度提高安裝在后備廂的超重低音箱的音壓音質(zhì),使得低音效果飽滿有力,可使你活得更堅實、更精確、更多的超重低音。
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后尾箱也是如此,再原止震板上再鋪一層環(huán)保的3M隔音棉,讓后尾箱的隔音效果發(fā)揮到最好,有效地減少噪音的產(chǎn)生。
三:翼子板噪音
葉子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所產(chǎn)生的噪音,輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音,以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低上述噪音。
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翼子板隔音效果圖。葉子板處的噪音是比較明顯的,所以葉子板隔音可直接降低共振噪音的傳遞,增強密封性。
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四:車門噪音
由于原車的車門基本沒有采取隔音制振的措施,外界的噪音能輕易傳入車廂內(nèi),行車時的震動或者裝在車門上的喇叭大動態(tài)時都很容易引起車門鋼板共振,從而造成聲音渾濁模糊。所以對車門進行隔音處理,能消除各種引起音質(zhì)劣化的因素,并且起到很好的密封作用,把門腔打造成喇叭的理想箱體,起到事半功倍的效果第一層隔音,車門內(nèi)層隔音,里層隔音可以強化鈑金,減少震動和共振。
車門板雙層隔音,將車門密封,切斷了噪音傳入的通道,大大降低外界噪音的傳入,同時密封后的車門類似一個音箱體結(jié)構(gòu),使得喇叭的發(fā)聲環(huán)境得到改善,另您獲得更純凈的音質(zhì)。
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將門板拆卸后實圖,只見門板上有一層薄薄的膠紙,一點隔音措施也沒有,這也太讓人傷心了吧~!
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你瞧,這就是原車拆卸下來的原車?yán)壤?,拿在手上輕飄飄的,豪無手感而言,也更不用奢望喇叭的音質(zhì)會好到哪里去了。
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原車拆卸下來喇叭的背面照。
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原車拆卸下來的原車?yán)扰c即將上場升級的前聲場法國勁浪套裝喇叭的對比,兩者真的就是無法拿來相比較呀,根本就不是同一個檔次的比較呀。
原車拆卸下來喇叭的背面照。
原車拆卸下來的原車?yán)扰c即將上場升級的前聲場法國勁浪套裝喇叭的對比,兩者真的就是無法拿來相比較呀,根本就不是同一個檔次的比較呀。
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安裝喇叭前,首先先給喇叭做好充分的防水措施,給愛車?yán)劝惭b上防水喇叭罩,這樣做的目的是為了能讓喇叭更到更好的保護,以延長喇叭的壽命。
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專業(yè)改裝店的安裝細(xì)節(jié),每條線路都充分做好保護措施,用熱風(fēng)槍加熱“熱縮管”,收縮后的熱塑管會把接口緊緊的套封起來,保護好線路。
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安裝完成的前聲場喇叭效果圖。
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分頻器的固定。
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另一門板也是如此。因為施工的速度比較快,所以后聲場喇叭安裝效果圖沒有拍到,真的十分抱歉。
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法國勁浪高音喇叭與原高音喇叭的對比。
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將MBQ超薄低音安裝在駕駛位下,這樣不僅不占用太多的空間,還能將低音的效果發(fā)揮到最好。
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2014-3-10 17:38 上傳
升級改裝施工完畢,將全部飾板及其座椅恢復(fù)原樣,做到無損升級。
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總結(jié):此次的改裝得到車主的多次好評,也希望此次改裝能令車主更加喜愛音樂。音樂不分國界,好的音樂能凈化人的心靈,陶冶人的情操,讓人的生活得到啟迪,智慧得到提升。我喜歡音樂,聽克萊德曼鋼琴曲,浪漫優(yōu)雅;柏遼茲的幻想曲,奔放灑脫;舒曼的小夜曲,恬靜悠然;莎拉萊曼的輕柔;李娜的《青藏高原》。呵,那可是天籟之音! 我也喜歡駐足民族音樂的殿堂,心中仿佛釋放出陽春白雪的典雅,黃鐘大呂的雄渾……聽高山流水,七弦古琴的韻律,使伯牙和子期成為人生的知音,尋覓惆悵的琴弦撥出了一曲妙趣佳音,道出了一段故事舊情。