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玩改車(chē)

標(biāo)題: 途觀(guān)改裝ALCON剎車(chē)，300KM彩色儀表盤(pán)，機(jī)油透氣壺 [打印本頁(yè)]

作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K 時(shí)間: 2014-2-28 12:28
標(biāo)題: 途觀(guān)改裝ALCON剎車(chē)，300KM彩色儀表盤(pán)，機(jī)油透氣壺

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇，作者：雍正帝，版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。

本次改裝涉及到的部件不少，改了有好一段時(shí)間了，因?yàn)橐恢睕](méi)時(shí)間所以沒(méi)和大家分享，今天一次過(guò)拿出來(lái)共同學(xué)習(xí)！看過(guò)我前兩次“激情澎湃”改裝篇的朋友估計(jì)還記得之前已經(jīng)改動(dòng)過(guò)不少了，這里就不再贅述，可以查看我之前發(fā)的帖子。改裝途觀(guān)剎車(chē)由提車(chē)開(kāi)始已經(jīng)覺(jué)得非常有必要了，原裝前段踩下去有反應(yīng)，但是到了中段會(huì)發(fā)現(xiàn)突然沒(méi)了制動(dòng)效果，讓你永遠(yuǎn)無(wú)法預(yù)判到哪里才可以停的下來(lái)，已經(jīng)多次出現(xiàn)差點(diǎn)追尾的狀況（幸好都是有驚無(wú)險(xiǎn)）。本次改裝對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行了較為徹底的改動(dòng)，包括前面的英國(guó)頂級(jí)剎車(chē)品牌ALCON 330剎車(chē)盤(pán)、大四鮑魚(yú)，后面的加大剎車(chē)盤(pán)以及把后面的剎車(chē)皮一同換上費(fèi)羅多的。改裝后效果立竿見(jiàn)影，沒(méi)有AP的前段點(diǎn)頭那么兇猛（親身試駕了途觀(guān)改裝大四AP的效果，所以有發(fā)言權(quán)）?？偟膩?lái)說(shuō)ALCON是非常線(xiàn)性的，踩下去多少就有多少制動(dòng)的反應(yīng)，可以清晰的預(yù)判車(chē)在哪個(gè)點(diǎn)可以徹底停下，安全系數(shù)大幅增加（價(jià)格肯定是比AP高出不少）。在改裝過(guò)程中，我特意帶了電子式秤盤(pán)，由于時(shí)間久遠(yuǎn)，忘記了ALCON剎車(chē)盤(pán)和鮑魚(yú)的具體數(shù)值，但是我很清晰的記得每一邊剎車(chē)比原廠(chǎng)的輕將近3KG。換句話(huà)說(shuō)每只輪子的重量減少了近3KG,輪子負(fù)擔(dān)減少啟動(dòng)速度自然有所提升。原廠(chǎng)剎車(chē)的具體數(shù)值可以參考汽車(chē)之家論壇里面有位兄弟的帖子，那是名副其實(shí)的有圖有真相。改裝的300KM彩色儀表盤(pán)（歐洲整體進(jìn)口，不是國(guó)內(nèi)山寨貨，240KM的那種藍(lán)針就說(shuō)不準(zhǔn)了，有可能是在原長(zhǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝）純粹為了好看，感官上得到提升，不喜歡的吾噴。機(jī)油透氣壺主要是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，引擎高速運(yùn)行時(shí)曲軸箱內(nèi)因?yàn)榍S的高速運(yùn)行導(dǎo)致的高溫和摩擦?xí)?dǎo)致機(jī)油的劣化和汽化，以致曲軸箱產(chǎn)生高壓，所以劣化的汽化機(jī)油必須排出曲軸箱，但是因?yàn)檫@樣的機(jī)油氣“劇毒”所以原裝車(chē)都是通過(guò)導(dǎo)出機(jī)油氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管讓引擎設(shè)法燒掉這些“劇毒”氣體，但是這樣一來(lái)引擎功率降低了倒是事小，大問(wèn)題是很快搞得氣門(mén)很臟再次影響動(dòng)力和油耗。機(jī)油透氣壺就是通過(guò)分離油氣，把廢機(jī)油收集起來(lái)，分離出來(lái)的空氣才送入進(jìn)氣歧管。所以它的作用主要是保護(hù)引擎，保持氣門(mén)清潔，降低油耗。廢話(huà)到此打住，請(qǐng)欣賞圖片（全程水果手機(jī)拍攝），一切盡在不言中......

懇請(qǐng)版主射精，如果能再次上首頁(yè)我會(huì)更加感激流涕的！