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玩改車

標(biāo)題: 英朗加裝定速巡航模塊,原裝位開關(guān),多圖 [打印本頁]

作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時間: 2014-2-27 14:30
標(biāo)題: 英朗加裝定速巡航模塊,原裝位開關(guān),多圖

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者:藍色水晶6697  ,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。
     最近幾個月都在跑長途,幾乎每個月兩趟,每趟單程450KM,自從開了別人的車,用過定速后,就一直想給自己的車裝一個,對比過幾個品牌,最后選定了某途,最主要兩點:

一,可以換成原裝位的定速開關(guān),
二,是原車無損改造,所有線路都是直接對插。
     在某寶上找了家靠譜的商家,詳細詢問后,就下手,砍了點價,1300包順豐。讓賣家送一個黑色的音量開關(guān)(因為我是米內(nèi),方向盤是棕色的,這個又找不到棕色的定速開關(guān),就只好把音量開關(guān)都換成黑的,對稱,事實證明,兩個都換黑色后,方向盤整體更有動感)
     裝好以后,測視了一下,定速很好用,速度準(zhǔn)確,最重要的是:
S1-S3模式,一檔比一檔有勁,這個其實就是電子油門加速器的作用,其實大家都明白的,就是欺騙油門,從而欺騙人的主觀感受,但是實際得到的感受就是,油門輕踩,動力就來,推背感猛烈,但是受制于S6的變速箱,降檔頓挫嚴(yán)重,雖然有勁了,但是舒適性沒了,而且代價是高轉(zhuǎn)速,高油耗,高噪音。值得一提的是,當(dāng)我試車回來的路上,我關(guān)閉運動模式后,立刻感覺車子就是綿羊了(不是故障,只是爽過后使用原車的模式,明顯感覺得出來動力弱了)


開工,全套設(shè)備

這個是賣家送的音量模塊

這個就是定速模塊的開關(guān)了,原廠件,就是拆車件

定速巡航外掛的心臟

拆開氣囊蓋,這個要小心,一定要拔掉鑰匙,如果是新銳,就最好拔掉電瓶

氣囊炸彈

拔掉氣囊的氣囊線

拆掉開關(guān)支架,這個一定要小心,太用力容易折斷




拆掉喇叭開關(guān)





這個是原車的音量線

這個是賣家配的音量加定速開關(guān)的線,對比上面的圖,多了一個插口,用來接定速開關(guān)

這個比較難弄了,一定要挖干凈

這個是音量開關(guān)的位置,原來就已經(jīng)開好位置了

挖挖挖挖,死命挖

挖出來的渣

搞定,裝上去,漂亮,完美,陶醉


游絲接線

綁好線,不然可能會有異響

裝好氣囊蓋

拔掉油門插頭

接好線路

油門插頭接好后插回去

走線

走線,這個開關(guān)是電子狗的,我直接接進電瓶了

這個是OBD接口,巡航模塊配了一個原車位轉(zhuǎn)接頭,雖然占用了OBD,但是又?jǐn)U展了一個出來,更讓我滿意的是,這個擴展出來的能夠卡到原來的OBD座上,升窗器裝回去后根本  看不出是改的OBD口

扎好


走線,速度顯示器改到頭頂,不會影響儀表臺整潔

ECON模式



開關(guān)特寫

開啟

運動模式

這個是我的狗狗,高速就靠他了

開光過的,南華寺求來的








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