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標(biāo)題: 老款馬自達(dá)6 2.0L 刷ecu升級(jí) 動(dòng)力提升記 [打印本頁]
作者: 艾森大連店 時(shí)間: 2014-2-12 17:38
標(biāo)題: 老款馬自達(dá)6 2.0L 刷ecu升級(jí) 動(dòng)力提升記
馬自達(dá)6一直屬于艾森熱門刷ECU升級(jí)車型之一，也屬于日系車升級(jí)中的經(jīng)典之作。一方面馬自達(dá)6有著運(yùn)動(dòng)氣息的外觀，另一方面日系車獨(dú)有的車輕特性使得在刷ecu升級(jí)之后動(dòng)力效果比其他同排量車好很多。此次艾森刷ecu升級(jí)的這款馬自達(dá)6 2.0L 是05年出廠的04款車型，車主黃先生是位非常喜歡玩車的車迷，在汽車改裝上的花費(fèi)很是大氣，經(jīng)過不到10分鐘的咨詢后就預(yù)付定金確定艾森為其愛車進(jìn)行刷ECU升級(jí)服務(wù)。
04年的馬自達(dá)6 2.0L沒想到保養(yǎng)的這么好，這也體現(xiàn)出車主黃先生性格細(xì)膩的一面。跟很多日系車車主反應(yīng)的情況一樣，黃先生也對(duì)愛車的提速、超車有所怨言。因?yàn)樽约旱呐笥讶?nèi)也有喜歡玩車的，所以聚在一起的時(shí)候會(huì)談及各種汽車改裝知識(shí)，朋友的德系車也是在不久前做過刷ecu升級(jí)，效果不錯(cuò)。而日系車的刷ECU升級(jí)服務(wù)一直屬于國(guó)內(nèi)比較困難的升級(jí)技術(shù)，所以咨詢多家升級(jí)品牌后車主毫不猶豫確定選擇艾森！
日系車升級(jí)采用日系專用的升級(jí)設(shè)備，所以還是第一部先將馬自達(dá)6的行車電腦拆下。
緊接著進(jìn)行設(shè)備連接，很順利的完成原車的程序讀取，整個(gè)操作過程工程師一氣呵成，因?yàn)轳R自達(dá)6車型已經(jīng)做過很多臺(tái)了(~扣扣5①3七OO零零6~)正所謂熟能生巧，艾森工程師在很多細(xì)節(jié)上的處理經(jīng)驗(yàn)非常豐富。
程序發(fā)送至國(guó)外后的等待時(shí)間也沒有想象的那么長(zhǎng)，1個(gè)多小時(shí)后程序順利傳回來，寫入成功（Writing.......done ?。?/font>
操作完畢天色已經(jīng)暗淡下來，馬路上路燈通明。車主與工程師一起進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試駕，效果和之前的馬自達(dá)6車主反饋一致“起步油門反應(yīng)快，提速有勁，動(dòng)力上能感覺到提升?！?/font>
路燈下一閃而過的馬自達(dá)6恍如黑夜中的一道閃電，飛馳而去，留下車主滿意的笑容！
作者: 愛誰誰 時(shí)間: 2014-2-12 17:38
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 大眾/奧迪御用改裝廠: ABT; 奧迪MTM。
作者: 魚翅炒飯 時(shí)間: 2014-2-12 17:38
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 三元催化器是保證廢氣質(zhì)素的重要配件，它主要凈化發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的碳?xì)浠衔?HC)，一氧化碳(CO)和多氧化氮（NOx）這些有害氣體。
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