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標(biāo)題: 速騰改裝輪轂作業(yè)及輪轂改裝史 [打印本頁(yè)]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時(shí)間: 2011-11-2 16:13
標(biāo)題: 速騰改裝輪轂作業(yè)及輪轂改裝史
自裝AP5200以來(lái)，原廠輪轂加了15MM的墊片才容得下，帶嘴的，前輪距比后輪距多了30MM，理論上是更穩(wěn)，但打方向盤感覺(jué)更重了，影響操控。跑了2個(gè)多月，高速曾220時(shí)速也沒(méi)覺(jué)得方向盤抖。畢竟加了墊片，還是覺(jué)得存在安全隱患，最后決定換輪轂，出于考慮當(dāng)?shù)氐穆窙r，還是選回17寸。這款輪圈壇子里很多XD裝過(guò)，裝的18寸居多，我裝這款是17寸的。
國(guó)產(chǎn)仿RS4輪轂，17X7.5J,ET42,5X112,中心孔57.1
無(wú)需任何轉(zhuǎn)接圈和墊片，輕松容下AP5200（330的盤），離卡鉗還有大概3MM距離





















[ 本帖最后由 winfastern 于 2010-2-26 19:43 編輯 ]
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