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玩改車(chē)

標(biāo)題: 杭州道聲:雪鐵龍凱旋汽車(chē)音響升級(jí)喜力士音響系統(tǒng)! [打印本頁(yè)]

作者: 揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)    時(shí)間: 2014-1-22 11:55
標(biāo)題: 杭州道聲:雪鐵龍凱旋汽車(chē)音響升級(jí)喜力士音響系統(tǒng)!

杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店里邊,兩臺(tái)汽車(chē)正在同時(shí)進(jìn)行音響升級(jí)。左邊那臺(tái)為紅色的RAV4,


對(duì)比試聽(tīng)了以色列摩雷、喜力士、K牌、雷貝琴、鉆石等音響系統(tǒng)之后,凱旋車(chē)友最終選擇升級(jí)德國(guó)喜力士汽車(chē)音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)選擇喜力士E62C兩分頻套裝喇叭,E62C高音單元采用了蠶絲復(fù)合振膜,中低音振膜采用下班纖維編織振膜,兼?zhèn)涓呙芏群洼p量化的優(yōu)點(diǎn),絲綢圓頂高音,獨(dú)特的工藝讓高音單元重播音樂(lè)時(shí)的高音靈巧、松馳,具有很好的自然表現(xiàn)力。精細(xì)、考究做工,為高品質(zhì)的德國(guó)產(chǎn)品做了最好的詮釋。后聲場(chǎng)和超低音同樣選擇喜力士,這套音響系統(tǒng)的綜合素質(zhì)非常出色,聆聽(tīng)人聲、流行、搖滾樂(lè)都有不俗的表現(xiàn)。


雪鐵龍凱旋汽車(chē)音響改裝配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前門(mén)喇叭:德國(guó)喜力士E62C兩分頻套裝喇叭
后門(mén)喇叭:德國(guó)喜力士E6X同軸喇叭
超低音單元:德國(guó)喜力士B10超低音
功放:雷貝琴4路功放
四門(mén)隔音:榮茂四門(mén)隔音
音響改裝店家:杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店

雪鐵龍凱旋汽車(chē)音響升級(jí)器材一覽:


開(kāi)始進(jìn)行音響改裝,首先來(lái)看看四門(mén)隔音

車(chē)門(mén)噪音影響分析:

車(chē)門(mén)體鈑金減震吸音 ,可降低行車(chē)時(shí),車(chē)門(mén)鈑金因較薄生成的共振,或是因車(chē)齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車(chē)門(mén)內(nèi)飾板隔音,可降低行車(chē)時(shí),門(mén)內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。


隔音完成之后安裝汽車(chē)音響器材,前門(mén)喜力士E62C中低音單元原車(chē)?yán)任恢冒惭b,分頻器安裝在儀表臺(tái)下方,高音單元同樣采用原車(chē)高音位置安裝。


中低音單元安裝效果,細(xì)心的杭州道聲將原車(chē)?yán)饶菍雍>d護(hù)墊完整的保存下來(lái)。


中低音喇叭


高音安裝位置


后門(mén)同軸喇叭安裝效果圖



同軸喇叭起到平衡前后聲場(chǎng)的作用


雷貝琴4路功放安裝在后排作業(yè)背部,低音采用低音箱體安裝,將其安置在尾箱,震撼低音效果起到錦上添花的效果,讓音響效果更加豐滿(mǎn)!


尾箱功放安裝效果圖


系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):

這套音響系統(tǒng)綜合素質(zhì)非常出色,聆聽(tīng)人聲、流行、搖滾樂(lè)都有不俗的表現(xiàn)!







作者: 帥到被扁    時(shí)間: 2014-1-22 11:56
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Bōsōzoku: 暴走族,起源于日本,通常有寬大的車(chē)身和尾翼。
作者: 魚(yú)翅炒飯    時(shí)間: 2014-1-22 11:56
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 改裝順序-先軟件后硬件。




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