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玩改車

標(biāo)題: 豐田普拉多 全車安博士環(huán)保隔音改裝_重慶渝大昌汽車音響 [打印本頁(yè)]
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-1-15 15:25
標(biāo)題: 豐田普拉多 全車安博士環(huán)保隔音改裝_重慶渝大昌汽車音響
今天改裝的主角是一輛具備越野性能的豐田霸道。其外觀設(shè)計(jì)和駕駛感覺(jué)都盡顯運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚，高底盤和對(duì)稱的四驅(qū)系統(tǒng)所具備的越野能力是它一大優(yōu)勢(shì)，無(wú)奈原車噪音太大。對(duì)于汽車帶來(lái)的噪音，車主第一時(shí)間就想到了全車隔音工程。


作者: 改裝花園    時(shí)間: 2014-1-15 15:25
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 在為自己的汽車作改裝前，你必須想清楚“為什么要改裝”和“到底改些什么”?
作者: 賣狗肉    時(shí)間: 2014-1-15 15:25
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 富士御用改裝廠: STI和TEIN。
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-1-15 15:26
普拉多原車門板只有一層防塵防水的膠紙。



車門隔音兩個(gè)目的：一個(gè)是加強(qiáng)車門鈑金抑制共振，另一個(gè)就是將門板密封，提升音響效果的音質(zhì)與音色，另外，門板密封性能提升還能將風(fēng)噪阻隔在外提升駕駛舒適度。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-1-15 15:28
引擎蓋隔音隔熱覆膜內(nèi)層是一種隔熱隔聲泡沫，外面覆有一層增強(qiáng)玻纖鋁膜，內(nèi)面則涂有一層壓敏粘膠，專門用于粘貼在引擎蓋。能有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)輻射到引擎艙蓋的熱量，延長(zhǎng)艙蓋漆面壽命。



U型槽隔音也是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。




翼子板隔音則是降低胎噪最明顯也最有效的方式。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-1-15 15:29
底盤和尾箱隔音的工程量比較大，需要將車內(nèi)飾全部拆下，露出光禿禿的鈑金。



然后再標(biāo)準(zhǔn)、美觀、細(xì)致地貼一層安博士隔音止震板


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2014-1-15 15:30
第二層粘貼安博士吸音棉，吸收車內(nèi)的低頻噪音。



尾門隔音也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。





進(jìn)行隔音處理后，底盤鋼板的震動(dòng)被抑制，并有效的降低通過(guò)底盤傳入車廂內(nèi)的各種噪音，同時(shí)還可以阻隔車外的熱量通過(guò)底盤傳遞到車內(nèi)，節(jié)省能耗。





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