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玩改車

標題: 來自車主的親筆作業(yè) 馬自達CX-5改裝汽車音響記_重慶渝大昌 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:19
標題: 來自車主的親筆作業(yè) 馬自達CX-5改裝汽車音響記_重慶渝大昌


正文：
    一大早我就來到了重慶有名的汽車音響改裝店等候，此刻的店主和店員們還沒上班，估計昨天晚上又加班了。。。。無所謂了，反正也是等就給愛車照一張吧！



作者: 一碗面條    時間: 2014-1-14 14:19
[友情回復(fù)+隨機知識] 豐田御用改裝廠: TOM’S和TRD。
作者: 西方不敗    時間: 2014-1-14 14:19
[友情回復(fù)+隨機知識] 輪胎直徑 = 輪胎寬度×扁平率×2 + 輪胎內(nèi)徑（也即是輪轂直徑）。
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:20

沒上圖片之前我把我的改裝方案發(fā)給大家參考


機頭無

前聲場美國來福P1675-S 6.5寸套裝喇叭1套 4只

后聲場美國來福R165 6.5寸同軸喇叭1套 2只

重低音美國來福P1S4-10 10寸低音1只

功放美國來福R300.4 四聲道功放1臺

隔音安博士黑玉減震王8張

擅長曲風(fēng)流行樂/搖滾樂/DJ樂


        在店里對入門級套餐和這個套裝方案分別進行了試聽，雖然價格相差一倍，但是效果真的也要好很多。懂音響的朋友都知道，音響最怕的就是比較，其實入門套餐已經(jīng)夠用了，無奈的我對比以后還是咬牙上了這套來福全套。。。。

       改裝前對車子進行全面的檢查，對自己和車主負責(zé)，要頂一個！和我一起入場的是卡宴，選的零點套餐，比我的自然又高一個檔次。。。




作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:21
開始 拆門！


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:22
在這里不得不提一下車門工藝和防撞梁，拆門過程中店主和員工都對-5的車門結(jié)構(gòu)和防撞梁給予好評，都說這個級別里面的日系車 ，cx-5四門是做得最結(jié)實的，4門一體沖壓成型，結(jié)實的防撞梁！ 這里要頂一下，如果在內(nèi)飾做工和車身安全上選擇我相信大家和我一樣會選擇安全！


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:23
接下來就是給四門做隔音了。


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:24
材料用的安博士環(huán)保隔音，總共2層，效果是很明顯的，下一步?jīng)Q定做全車的隔音！改音響隔音是必須的！


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:26
接下來上場的就是我選用的音響器材了。


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:28
開始安裝和定位！


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:29
這里要說下A柱了，我的A柱里面有海綿的，而且也沒有異響，我的車是第一批車。 A柱安裝以后的效果，為了效果我沒有用原裝位安裝高音。。。。


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:31

接下來隆重介紹本次改裝最大最難的工程，低音倒模部分，我不想用箱體放在尾箱，覺得那樣會浪費很大的空間，又不想在備胎倒模覺得換胎麻煩，所以最后和店主商量好決定倒模在后備箱的右后面。

     就是這個位置，已經(jīng)把電源改上面了。




作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:32
接下來就是倒模，這個過程用了6小時，完全是技術(shù)活，再次對這個專業(yè)的團隊表示敬意！



上車校對位置！




現(xiàn)在開始上效果圖，一點不影響空間，感覺像原裝的一樣。哈哈哈哈


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-1-14 14:33
接下來就是走線和安裝功放了，功放的位置在副駕駛下面，方便調(diào)音也利于散熱。所有的線路都是專用的，直接電瓶接線，帶有保險，很安全。話說回來人家?guī)装偃f的車都不怕，咱怕啥。哈哈哈哈






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