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玩改車

標題: 福瑞迪更換 美孚1號+火花塞+動平衡+四輪定位 [打印本頁]

作者: 源自網(wǎng)絡    時間: 2011-11-1 19:28
標題: 福瑞迪更換 美孚1號+火花塞+動平衡+四輪定位


直播開始,歡迎插入。
小福陪伴我3W2公里了,已經(jīng)是第六次保養(yǎng),盤算著給愛車來個全方位的呵護,畢竟每天90KM也不是鬧著玩的,嘿嘿。
機油:原來用的都是4S的半合成,現(xiàn)在改換成美孚1號了。我選的是5W40,京東網(wǎng)349買入。不知道有沒有傳說的那么神奇啊。
火花塞:更換原廠的火花塞,其實不用這么早換,詳見下面的圖片。原廠NKG燃燒的效果不錯,師傅說再跑個3W都沒問題。想看看火花塞和機油都更換以后有沒有性能的提升??惩陜r240,包括工時。
四輪換位+四輪定位+動平衡:目前無跑偏,輪胎異常磨損等。對輪胎好點嘛,做了得了。一共280,包括工時。
下面上圖。

第一張:保養(yǎng)結算清單。加上我自帶的美孚一號,一共花了我1000+RMB。





第二張:開進工位。


第三張:底盤檢查,有個托底劃痕。和師傅哪蹭了個底盤裝甲補上了,嘿嘿。





第四張:剔除大的石子,動平衡否則有誤差。


第五張:師傅在清理機艙的灰塵,好大的灰啊。


第六張:干凈了吧。





第七張:開始撒尿了。








師傅很專業(yè),機濾的紙包裝疊成擋板,避免機油打臟發(fā)動機護板。








[ 本帖最后由 hunteryzaa 于 2011-05-22 17:29 編輯 ]
第八張:加入美孚一號嘍。





第九張:看看3W2公里的火花塞,還不錯吧。





第十張:要更換的原廠火花塞,包裝寫韓國制造,火花塞上寫日本制造。。NKG明明日本貨嘛。。


第十張:動平衡。這個輪子有點不平,換個鉛塊再看。






繼續(xù)繼續(xù)。給大家傳一個車友3W公里的火花塞照片。

原帖地址:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-813-10469441-1.html







和我的3W公里對比下、







我保養(yǎng)前得油耗為6個左右。現(xiàn)在北京油價 7.6(優(yōu)惠2毛),我每星期加油200元,跑450KM+,大家算算我的油耗吧,嘿嘿。也就是5.8個油,包括空調(diào)哦。

[ 本帖最后由 hunteryzaa 于 2011-05-22 17:11 編輯 ]
第十一張:開始做四輪定位了,確切的說,是兩輪定位,因為后輪是非獨立懸掛不能做。





第十二張:測量空調(diào)溫度,出風口6度,夠涼的了。





第十三張:隔壁的賽拉圖,人家后懸掛可是二連桿的。小福的板車懸掛,硬死了。







其他:11款得小福,工信部6.4油耗,10款有這么低嗎?






11款得檔把都是黑色的了,帥。09款得銀白色太愛臟了。








發(fā)完了,做完保養(yǎng)后,感覺和原來差不多。看來美孚1號也不是神油啊,1.6的發(fā)動機別妄想變成2.0的,嘿嘿。但是保養(yǎng)里程可以提升到1W+了。



發(fā)個內(nèi)部資料,壓縮比達10.5了,爆震的同學不妨換成97試試。












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