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玩改車

標(biāo)題: 杭州道聲：心底的嘶吼——三菱翼神重金改裝，讓音樂(lè)發(fā)... [打印本頁(yè)]
作者: 揚(yáng)聲網(wǎng)絡(luò)    時(shí)間: 2014-1-6 11:20
標(biāo)題: 杭州道聲：心底的嘶吼——三菱翼神重金改裝，讓音樂(lè)發(fā)...
翼神是東南汽車向消費(fèi)者推出的一款車型，全稱為：藍(lán)瑟翼神。它交出的一份比較成功的答卷，是把握市場(chǎng)需求、保持產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)的成功案例。其所追求的"SS理念將速度（Speed）與安全（Safty）有機(jī)結(jié)合起來(lái)并達(dá)到了高效平衡。



隨著汽車音響改裝市場(chǎng)的逐漸盛行，改裝汽車音響的人越來(lái)越多，更有一些“金耳朵”的發(fā)燒友，花重金來(lái)打造一套能發(fā)出自己想要的聲音的音響；很多人都想知道這個(gè)改裝昂貴的理由，音響改裝的奢華境界是什么？就是用最好的器材去構(gòu)建一套最好的多媒體系統(tǒng)。在這部改裝車成形過(guò)程中我們作為實(shí)施者付出了大量的心血，不過(guò)效果獲得了車主的首肯；下面讓我們一起來(lái)分享改裝過(guò)程：

翼神汽車音響改裝配置：
主機(jī)：日本二代先鋒P01 +阿爾派H800解碼器
影音導(dǎo)航：阿爾派D800伸縮DVD顯示屏
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)布萊克斯MATRIX-3-WAYPP
后環(huán)繞喇叭：美國(guó)BOSE 致寶箱
中置喇叭：先鋒TS-CX900
倒模：A柱中高音倒模、尾箱倒模、后環(huán)繞倒模
線材：RAMM精英30音頻線 喇叭線 0號(hào)電源 全套專業(yè)保護(hù)輔材
低音：美國(guó)鉆石頂級(jí)HP12
功放1：德國(guó)布萊克斯X2400.2GE版
功放2：德國(guó)布萊克斯X2000.2GE版
功放3：美國(guó)JBL 2400.1
功放4：中國(guó)雷貝琴RA80
電瓶：傲鐵馬電瓶?jī)蓚€(gè)
隔音材料：榮茂隔音
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店


配置特點(diǎn)：HIFI加DTS5.1雙系統(tǒng)，既能聆聽(tīng)高保真音樂(lè)亦可欣賞大片和演唱會(huì)。


德國(guó)布萊克斯MATRIX-3-WAYPP：
Hi-End（頂級(jí)）汽車音響品牌Brax誕生于1992年， Audiotec Fischer公司的產(chǎn)品短短幾年迅速成為最受尊重的德國(guó)HI-END（頂級(jí)）汽車音響品牌之一。與許多HI-FI廠家紛紛在德國(guó)外其它地區(qū)生產(chǎn)的做法相反，為了保證產(chǎn)品的品質(zhì)，Audiotec Fischer始終堅(jiān)持在本土德國(guó)的Sauerland生產(chǎn)。Brax更是已經(jīng)成為頂級(jí)車用音響器材奢華配置的代名詞，在世界范圍內(nèi)獲得廣泛認(rèn)可。




中低音單元喇叭安裝：
門(mén)板的處理：
當(dāng)你把超低音關(guān)掉，拿一張中低頻比較強(qiáng)的碟片，比如蔡琴民歌，這張碟對(duì)中低頻的要求很高，你仔細(xì)聽(tīng)，中低音要有力度而不渾濁，反之就是門(mén)板沒(méi)有處理好。廠家為了能耗比及成本的原因，門(mén)板的厚度很薄，用手指輕輕扳扳都會(huì)動(dòng)，部分歐美車相對(duì)要好些，當(dāng)鋼板與喇叭產(chǎn)生共振時(shí)就抵消了大部份的低頻，也因?yàn)楣舱穸鸬皖l的渾濁。處理方法，加強(qiáng)鋼板的剛度，隔音能解決一部分問(wèn)題，但局部還是要做加固處理。




高音，中音單元倒模：根據(jù)喇叭形狀，大小確定開(kāi)孔位置大小。




中，高音倒模完成圖：




高音和中音的改裝：
許多人認(rèn)為把高音裝到A柱就好了，實(shí)際上A柱定位非常重要，想要盡量還原聲場(chǎng)光靠調(diào)音是于事無(wú)補(bǔ)的，聲音反射在汽車?yán)锓浅?yán)重，如何利用這些反射使之聲場(chǎng)定位更準(zhǔn)就要看高音的指向是否正確。 A柱就成為了最理想的位置——無(wú)論是坐在前排駕駛座或副駕駛座，左右兩邊A柱和人耳之間都沒(méi)有任何障礙物，信號(hào)可以直接、完整地傳到耳中；安裝高度上和人耳接近等高，能夠讓音場(chǎng)天然就保持在正確的水平高度。




高音和中音通過(guò)倒模安裝，根據(jù)喇叭形狀大小打孔，安裝細(xì)致美觀。





尾箱功放安裝：四個(gè)功放分別安裝在尾箱，細(xì)致的安排線材的鋪整，避免幾個(gè)功放的線材纏繞在一起；可以說(shuō)，功放是一套好的音響必不可少的組成。主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流，所以要想有好的音樂(lè)感受就必須加裝功放。




德國(guó)布萊克斯X2400.2GE版功放：集完美外型，精湛工藝，頂級(jí)規(guī)格，極高性能及突出音質(zhì)于一身的Brax（布萊克斯）X 2400.2 Graphic Edition。該功放真正的價(jià)值則在于精美外型的內(nèi)在，那是Audiotec Fischer公司出品的所有功放的設(shè)計(jì)師Peter Starke先生，精心設(shè)計(jì)的一款迄今為止最具收藏價(jià)值的功放。




德國(guó)布萊克斯X2000.2GE版和美國(guó)JBL 2400.1 功放：





超低音單元：汽車音響改的就是低頻，超低音一般裝在后備箱，要讓在前面的人聽(tīng)到的低音在擋風(fēng)玻璃那，我們的聲場(chǎng)只有一個(gè)，那就是我們的前面儀表臺(tái)，要做到這點(diǎn)就是利用聲音的反射原理。




尾箱整體安裝先完成圖：




音源：主機(jī)是一套音響的源頭與基礎(chǔ)，本次采用了先鋒最頂級(jí)的一款CD機(jī)，P01二代及阿爾派H800解碼器，相比P01一代，二代具有更高的解析力，高音密度與顆粒感更好，中頻更加圓潤(rùn)。




阿爾派D800伸縮DVD顯示屏：高保真級(jí)元器件IVA-D800C針對(duì)音樂(lè)特性采用優(yōu)化的MOSFET功率芯片，輸出功率強(qiáng)大的音頻信號(hào)。同時(shí)其沿用了阿爾派旗艦產(chǎn)品AlpineF#1 Status主機(jī)所采用銅制機(jī)身，極大的杜絕了噪聲對(duì)音質(zhì)的干擾。




這一次的改裝，每一位店員都是摩拳擦掌，工作細(xì)致而富有激情，聲場(chǎng)定位準(zhǔn)確，音質(zhì)效果讓車主很滿意。






作者: 頂風(fēng)尿尿尿一身    時(shí)間: 2014-1-6 11:21
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 刷ECU（ECU升級(jí)）好處：動(dòng)力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，減少?gòu)U氣排放。



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