音源:原車主機
前門喇叭:喜力士E62C兩分頻套裝喇叭
后門喇叭:雷貝琴RCX6A同軸喇叭
(高性價比升級方案,音響風(fēng)格比較綜合較適合聆聽流行音樂)
隔音材料:大能隔音王、大能低頻王
隔音部位:四門隔音、尾箱底板、后輪弧隔音
影音升級店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
首先來看看四門隔音
拆卸森林人車門護板之后發(fā)現(xiàn),原車門上除了一層薄膜之外并必有發(fā)現(xiàn)其他隔音物質(zhì)。車門鈑金直接暴露在視線里邊,偌大的車門空腔為噪音產(chǎn)生傳遞提供良好場所。
心細對車門進行清潔處理,準(zhǔn)備進行四門隔音施工
車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店4個專業(yè)技師攜手進行隔音降噪施工,作業(yè)進展得非常迅速。隔音完成之后安裝前門德國喜力士E62C兩分頻套裝喇叭
。
·產(chǎn)品描述
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HELIX E 62C Esprit
6.5英寸兩路套裝喇叭
額定功率/最大功率 60 / 180 W
頻響范圍 50 Hz - 25 kHz
靈敏度 91 dB 1W / 1m
阻抗 4 Ohms
安裝深度 65 mm
分頻器安裝在車門上,喜力士中低音單元安裝效果圖
高音單元安裝位置
接著安裝后聲場雷貝琴RCX6A同軸喇叭,起到平衡前后聲場的作用。雷貝琴清晰明亮的效果頗受車友喜愛。
同軸喇叭安裝效果圖
雷貝琴RCX6A同軸喇叭
兩套喇叭安裝完畢之后進行車門復(fù)原,接著看看尾箱隔音
針對駕駛艙底板、尾箱隔音最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。
尾箱第一層進行大能隔音減震處理,包括后輪弧也要進行隔音減震。
第二層進行大能吸音棉施工
后翼子板隔音效果
進行全車隔音之后的斯巴魯森林人除了消除噪音干擾,營造出更舒適的駕駛環(huán)境之外,進行汽車音響改裝在車上也能享受曼妙音樂帶來的快樂。
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