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玩改車

標(biāo)題: 馬自達(dá)睿翼2.5L 刷ecu升級(jí) 提升動(dòng)力 [打印本頁(yè)]

作者: 我叫小AI    時(shí)間: 2013-12-27 16:46
標(biāo)題: 馬自達(dá)睿翼2.5L 刷ecu升級(jí) 提升動(dòng)力
一汽馬自達(dá)睿翼進(jìn)化的“Zoom-Zoom”為核心開發(fā)理念,以 “BEST OF CD CLASS”為目標(biāo),采用一汽馬自達(dá)獨(dú)立開發(fā)的迄今為止世界最先進(jìn)的中高級(jí)車平臺(tái)之一的全新高端產(chǎn)品平臺(tái),基于該平臺(tái),對(duì)睿翼作出了更高級(jí)別要的求??梢哉f(shuō)是街跑中的強(qiáng)者,無(wú)論是運(yùn)動(dòng)的外觀還是溫柔而又不失激進(jìn)的動(dòng)力性能,都已經(jīng)讓年輕人垂涎欲滴。
這次的車主張先生就是喜歡激情的年輕車主,對(duì)自己的愛車非常鐘愛,所以大大小小的改裝也做了很多,但是僅僅處在外觀方面,對(duì)動(dòng)力的改裝還是處于擔(dān)心的態(tài)度。
車主張先生第一次了解到刷ecu升級(jí)是駕駛朋友的車,感覺(jué)非常好,立即把為自己的愛車刷ecu升級(jí)加入日程安排。一日風(fēng)和日麗,車主驅(qū)車來(lái)到艾森刷ecu,到店詳細(xì)的咨詢了解,因?yàn)榱私膺^(guò)刷ecu升級(jí)的優(yōu)勢(shì)和效果,簡(jiǎn)單的溝通了解之后,確定進(jìn)行刷ecu升級(jí)。
艾森工程師立即進(jìn)行刷ecu升級(jí)的操作。這款馬自達(dá)睿翼的發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),依然為直列四缸DOHC結(jié)構(gòu),最大馬力169Hp,最大扭矩226Nm。
艾森工程師拿出檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的故障檢測(cè),確認(rèn)沒(méi)有任何的故障信息,拆下電腦讀取電腦程序,發(fā)送到國(guó)外。這里小編向廣大車主介紹一下,目前國(guó)內(nèi)刷ecu升級(jí)品牌很多,大都是以歐系車為主,但是做日系車的卻少之又少,因?yàn)槿障弟嚨?刷ecu升級(jí) 方式調(diào)校難度都是很高的,但是在艾森的技術(shù)實(shí)力面前沒(méi)有任何問(wèn)題。
刷ecu升級(jí)的過(guò)程與其他車型大體相似,所以也不過(guò)多的介紹,接下來(lái)就是等待睿翼“展翅”的時(shí)刻,可以說(shuō)每位等待刷ecu升級(jí)的車主的心情都是非常激動(dòng)與期待的,選擇艾森肯定不會(huì)讓您失望。
經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的等待,國(guó)外通知程序傳回,工程師立即進(jìn)行寫入,裝車確認(rèn)沒(méi)有任何的故障信息,與車主一同進(jìn)行試駕。(扣扣5137零零oo6)
車主反饋:升級(jí)的效果非常滿意,原本工程師提供的數(shù)據(jù)比較小,擔(dān)心沒(méi)有效果,現(xiàn)在看來(lái)還是實(shí)際的感覺(jué)最重要,起步提速更靈敏順暢,中后段的性能也有很好改善,非常棒!



作者: nana    時(shí)間: 2013-12-27 16:46
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車增壓系統(tǒng)分為:渦輪增壓(Turbocharge)和機(jī)械增壓(Supercharge)。




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