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玩改車

標題: 途觀升級銳客套裝——常州道聲專業(yè)汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 常州道聲    時間: 2013-12-25 16:45
標題: 途觀升級銳客套裝——常州道聲專業(yè)汽車音響改裝
銳客RK-265套裝喇叭，是寶龍汽車音響研發(fā)的一款高效率喇叭，采用兩分頻設計，專門針對原車主機功率較小的特性進行開發(fā)，為滿足于不需要加裝功放而享受無損音樂的升級選擇，直接替換原車喇叭即可，方便安裝和使用。
RK-265的6寸中低音單元，采用復合紙盆制作，中頻溫暖，低頻厚實，折環(huán)采用了在高檔喇叭中比較常見的橡膠材料。高音單元選用優(yōu)質的絲膜做振膜，功率大，靈敏度高，高音明亮柔順。配備優(yōu)秀的分頻器，層次感分明，有效提高保真度，從根本上改善了車內音質水平，效果不錯。



作者: 人道中年    時間: 2013-12-25 16:45
[友情回復+隨機知識] 一般來說較寬的輪胎/輪轂組合可以給車子帶來更好的操控性，但直徑較大的輪胎/輪轂組合卻沒有什么好處，反而會增加車子的非簧載質量。
作者: 犀利哥    時間: 2013-12-25 16:45
[友情回復+隨機知識] Coilover ：就是我們俗稱的避震，是Coil spring over strut的簡寫，字面意思就是“減震器外邊纏繞著彈簧”，是懸掛系統(tǒng)的重要組成部分，也就是說減震器（Shock Absorber）和彈簧（Spring）的組合裝置一般稱為Coilover。



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