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玩改車

標(biāo)題: 成都大眾朗逸底盤輪轂隔音降噪 [打印本頁]
作者: 成都元音    時間: 2013-12-25 15:30
標(biāo)題: 成都大眾朗逸底盤輪轂隔音降噪
你的愛車是不是開了一段時間之后感覺噪音越來越大，尤其是時速上了80之后各種聲音都出來了，還想要當(dāng)年購買新車的時候那種安靜駕駛的環(huán)境嗎。其實朗逸隔音降噪是因為他自己先前在改裝音響的時候做了一個4門隔音，感覺效果很好然后接下來把底盤后備箱u型槽都想做一個隔音降噪處理，知道元音為叢多車進行全車隔音降噪工作，所以找一家專業(yè)的店家來進行施工。下面我們來看看施工案例。
本次隔音降噪施工的部位包括：葉子板+底盤+u型槽

停在室內(nèi)施工間的大眾朗逸，接下來的工作就是為他進行隔音系統(tǒng)的提升。

   在做隔音之前，首先就是拆，一家技術(shù)合格的店家能夠拆完了之后也能夠還原回去，元音每個月至少有10輛以上的車享受到隔音降噪給他帶來的安靜駕駛環(huán)境。

   葉子板的施工均為層，圖片中你看到只是塑料上面的制震，接下來還會貼一層吸音棉，然后和葉子板像結(jié)合的鐵皮上面我們也會使用制作震板加吸音棉的方式來處理加強他的降噪效果。



  你是不是瀏覽過很多店家的施工案例呢，發(fā)現(xiàn)元音的隔音降噪做法好他們的多多少少還是有一定的差距呢，其實目前接受過廠家正規(guī)培訓(xùn)的店家均采用這種方式來處理，其次就是一些為了節(jié)約材料的商家在貼制震板的時候貼的非常開，你們有發(fā)現(xiàn)沒有。這次朗逸做隔音基本都快把防火墻都做完了。

底盤隔音降噪首先是制震板，也就是你上面所看到的圖片，現(xiàn)在是吸音棉。制震和吸音棉的作用就是像男人跟女人一樣，缺少其中一個都不能少。制震條的作用主要是制震，降低車身本身在高速的行駛過程中的噪音，其次就是能夠增強車身強度，吸音棉的作用就是降低行車過程中的風(fēng)噪，路燥等。
   如何為愛車降低行車噪音，主要還是需要有針對性。就像朗逸車主講的，本身覺得底盤噪音就大如果不做車門隔音完全不知道隔音有這個效果。

作者: Gavin    時間: 2013-12-25 15:30
[友情回復(fù)+隨機知識] 保時捷御用改裝廠: TechArt, 9FF。



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