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玩改車

標題: 大眾邁騰全車隔音 安博士環(huán)保隔音改裝_重慶渝大昌汽車音響 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-12-18 15:21
標題: 大眾邁騰全車隔音 安博士環(huán)保隔音改裝_重慶渝大昌汽車音響
大眾邁騰全車安博士環(huán)保豪華型隔音降噪工程

隔音材料：安博士黑玉減震王，安博士汽車專用吸音棉，安博士車門密封條，安博士引擎蓋專用棉
隔音部位：四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱


作者: 墻頭草    時間: 2013-12-18 15:21
[友情回復+隨機知識] GTR/斯巴魯御用改裝廠: Whiteline。
作者: 我愛九尾狐    時間: 2013-12-18 15:21
[友情回復+隨機知識] Shock Absorber：減震器，減震裝置，避震器，避震裝置，一般僅僅是減震筒，不包括彈簧。
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-12-18 15:22
接下來看看邁騰全車隔音作業(yè)
車門隔音
    車門體鈑金止振隔音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振或雜音。并有效幫助改善喇叭的音質(zhì)。（不好意思哦，車門隔音的效果PP沒有拍到！）

底盤是雙層隔音。

    分別為：安博士黑玉減震王、安博士汽車專用吸音棉。止振、吸音雙重效果，大幅度降低路噪和胎噪聲的傳入。


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-12-18 15:22
第一層粘貼安博士止震板



第二層，安博士吸音處理。


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-12-18 15:23
尾箱隔音部分。

    尾箱施工工藝和底板一樣，對尾箱進行止振及防潮吸音，最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。
首先依然先粘貼止震板：



然后在尾箱兩側(cè)的翼子板處用安博士吸音棉


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-12-18 15:25
翼子板隔音。
    這里是胎噪最常傳入的地方，行駛時避震器所導致的異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。



引擎蓋隔音。

    降低發(fā)動機噪音，防止漆面因長期高溫烘烤而老化。



在做完安博士基礎止振之后，豪華型隔音會有安博士引擎蓋專用的引擎蓋膜



最后看看U行槽隔音。

這個部位也是防火墻的一部分，對U型槽進行隔音，可以降低發(fā)動機噪音由此而傳入。


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2013-12-18 15:25
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