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玩改車

標題: 簡單的全車隔音,不一樣的隔音效果-標致307全車榮茂隔音... [打印本頁]

作者: 前沿車改2013    時間: 2013-12-18 13:35
標題: 簡單的全車隔音,不一樣的隔音效果-標致307全車榮茂隔音...
自上次這輛標致307升級四門雙層榮茂隔音后,這次前來將后備箱、尾廂蓋、底盤、引擎蓋、葉子板部位貼上隔音材料,這樣可以獲得更全面隔音效果。當然隔音材料還是選用的榮茂Proof More頂級隔音王,丁基橡膠隔音材料環(huán)保無異味,而且擁有超強的抗老化能力和防水性,即使是在惡劣的氣候下也不會龜裂變形。屬于市面上數一數二的隔音材料,深受廣大車友的好評。
全車隔音可以隔離車外噪音,保護您的身心健康,關懷您的家人,提升座駕檔次,增強乘坐的舒適性, 吸收、降低由振蕩引起的車廂內噪音,提升乘坐舒適度、消除旅途疲勞和消除噪音對人體的傷害。做過隔音的車輛,可以讓低檔次的車型,隔音效果達到中檔車的境界,同時增加了車輛的安全行駛和穩(wěn)定性,乘坐更舒適。讓安全系數得到提升。
  


準備開始引擎蓋的隔音,師傅正在用毛巾將引擎蓋里的灰塵進行清潔工作!
  

引擎蓋位置的隔音可以有效的降低發(fā)動機帶來的噪音,而且可以降低高溫對引擎蓋位置的直接烘烤,有效的延緩引擎蓋位置的老化現象。
  



先來看看沒做隔音之前的尾廂蓋
  

做完隔音后的尾廂蓋                       
  

接下來就是底盤和后備箱的隔音了,在施工之前要把車上的前后座椅整個都給搬下來,還有邊上的塑料壓條以及底盤上的地毯,這些都要拆下來之后才開始貼上減震材料
  



后備箱部位的隔音也是十分重要的,這個部位隔音相對簡單,但是需要施工的部位也是比較多的,其包含兩側的輪眉位置仔細的貼好隔音材料,降低胎噪和路噪的同時可以降低尾排的排氣聲導入尾箱的共鳴噪音,而且為后期升級音響打好了基礎,可以降低低音部分帶來的共振噪音。





底盤屬于整個車身距離路面最近的位置,很容易收到路噪和胎噪的侵入,做完隔音后可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實,小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。
  


底盤和尾箱位置為了獲得更加理想的隔音效果,將采用雙層隔音的方案,先貼裝一層減震隔音材料,然后再貼裝一層吸音棉。
  


最后一步葉子板的隔音!
  

葉子板部分因為拍攝不方便所以只能拍到一小部分。葉子板的隔音施工能更有效的去掉輪胎造成的噪音。
  

此次改裝案例已呈現完畢!
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作者: 改改改改    時間: 2013-12-18 13:35
[友情回復+隨機知識] Extreme 風格——這種風格來源于Rat Rods,整個車有著十分夸張的外觀。鷗翼式車門、剪刀門、大屏幕電視、巨大的揚聲器,這些都是Extreme 風格的元素。
作者: wht8286    時間: 2013-12-18 13:35
[友情回復+隨機知識] Shock Absorber:減震器,減震裝置,避震器,避震裝置,一般僅僅是減震筒,不包括彈簧。




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