玩改車
標(biāo)題: 君威GS刷ecu升級(jí)，艾森為您提升動(dòng)力 [打印本頁]
作者: 我叫小AI 時(shí)間: 2013-12-17 17:01
標(biāo)題: 君威GS刷ecu升級(jí)，艾森為您提升動(dòng)力
如果您喜歡美系車的大氣與成熟，同時(shí)又擁有一顆年經(jīng)激情的心，君威GS無疑是一款非常適合您的車。如今越來越多喜好玩車的朋友選擇購置GS，可以商務(wù)用車亦可以心血來潮的飚一段高速。此次選擇艾森刷ecu升級(jí)的潘先生就是一位時(shí)尚又不乏穩(wěn)重的車迷，身邊聚集了好多玩車的車友。君威GS在外觀上最主要的變化就是前保險(xiǎn)杠上劍齒虎一般的兩顆大“獠牙”，普通君威的霧燈與之相比明顯低調(diào)了很多。除了酷似獠牙的進(jìn)氣孔外，GS前保險(xiǎn)杠的兩側(cè)還設(shè)計(jì)了一般在跑車上才能見到的剎車散熱口，雖然只是裝飾性的設(shè)計(jì)，但生猛之勢(shì)呼之欲出。
很多車迷們都有一種信念，就是車子馬力越大扭矩越足就越適合玩改裝，所以雖然GS底盤扎實(shí)，動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)，但是車主潘先生還是不滿足：正常起步、提速動(dòng)力給的比較平緩，和運(yùn)動(dòng)模式下相比差不少，然而運(yùn)動(dòng)模式下的GS絕對(duì)是個(gè)油老虎，有誰會(huì)和油耗去較勁呢？所以潘先生選擇艾森刷ecu升級(jí)的目的很明確 "動(dòng)力提升是第一位，油耗哪怕增加一點(diǎn)也可以接受，當(dāng)然不能像運(yùn)動(dòng)模式下的那個(gè)油耗，那可有些吃不消。"
帶著車主的期待艾森工程師開始對(duì)君威GS進(jìn)行升級(jí)操作。工程師采用美系最新的E2刷ecu升級(jí)設(shè)備，可以直接OBD讀寫程序。因?yàn)槌绦蛐枰l(fā)送至美國，所以需要當(dāng)天讀取程序第二天寫入，不過等待時(shí)間程序的這段時(shí)間車子是正常使用的。
數(shù)據(jù)讀取中
第二天一大早工程師與車主相約在操作地點(diǎn)，工程師寫入升級(jí)程序并第一時(shí)間和車主進(jìn)行了試駕。此次試駕用時(shí)半個(gè)多小時(shí)，因?yàn)檐囍髋讼壬?xí)慣開快車，所以對(duì)動(dòng)力的提升非常敏感，往返的在高速測(cè)試。反饋信息"車子后半程的動(dòng)力改善滿意，前段要是能再猛些就完美了" 接到車主如此反饋，工程師在和車主相互交換駕駛了近1小時(shí)后決定結(jié)合車主意愿，與國外溝通進(jìn)行二次個(gè)性化刷ecu升級(jí)調(diào)校。
第三天的早上，新的刷ecu升級(jí)程序再次傳回，這次的個(gè)性化調(diào)校果然沒讓車主失望。
"這樣的動(dòng)力肯定滿意，GS開起來很兇猛！"車主高興之余當(dāng)然不會(huì)忘記自己的那群玩車好友，電話聯(lián)系車友前來參觀了解刷ecu升級(jí)，并當(dāng)場(chǎng)推薦好友的途勝進(jìn)行了刷ecu升級(jí)！在此也非常感謝潘先生對(duì)艾森的信任和厚愛，最后工程師為車主出具了售后憑據(jù)。（QQ5137零零Oo6）
艾森刷ecu升級(jí)一直秉承“結(jié)合車主的個(gè)人意愿進(jìn)行一對(duì)一調(diào)?！钡膶I(yè)服務(wù)理念，并將延續(xù)這種專業(yè)服務(wù)，不斷的完善和創(chuàng)新！
作者: 兜兜里有糖 時(shí)間: 2013-12-17 17:01
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 其實(shí)對(duì)大部份車迷來說，最方便和有效的方法是找一間有信譽(yù)的改裝公司，讓它介紹一套專為自己車款型號(hào)而設(shè)計(jì)的防傾桿套裝。
作者: 米菲豆 時(shí)間: 2013-12-18 08:38
不錯(cuò)，頂一下
| 歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/) |
Powered by Discuz! X3.5 |
