玩改車
標(biāo)題: 昊銳1.4TSI艾森刷ecu,動(dòng)力提升 [打印本頁]
作者: 我叫小AI 時(shí)間: 2013-12-15 15:56
標(biāo)題: 昊銳1.4TSI艾森刷ecu,動(dòng)力提升
先讓我們來看看原始昊銳1.8TSI的一些相關(guān)參數(shù):
原始馬力:160 原始扭距:250
再看一下艾森刷ecu調(diào)校的昊銳1.4TSI的效果:
原始馬力:131 原始扭距:220
艾森效果:166 艾森效果:280
沒錯(cuò),經(jīng)過刷艾森ECU,昊銳1.4TSI搖身一變大于1.8TSI的動(dòng)力。相當(dāng)于花1.4T的錢,開1.8T的車,著實(shí)叫我們的客戶驚喜了一把。
起初,車主李先生和大多數(shù)昊銳1.4TSI車主一樣感覺愛車有一個(gè)通病,由于車子自身的重量高達(dá)1.4噸,所以感覺動(dòng)力上明顯不足。
李先生經(jīng)過在網(wǎng)上的了解,知道刷ECU可以提升動(dòng)力,最終選擇艾森刷ecu。對于車主來講升級還是通過實(shí)體店來說更叫人放心些,而艾森目前全國已有70家運(yùn)營中心,是國內(nèi)規(guī)模最大的ECU升級連鎖機(jī)構(gòu)。通過不斷的壯大,將給廣大車主帶來更為優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。
閑話不多說,我們看一下升級過程:
這是車子的電腦版,確認(rèn)沒有任何的故障信息,準(zhǔn)備讀取電腦程序發(fā)送到國外進(jìn)行一對一的調(diào)校 。
工程師在仔細(xì)的工作中,咱們山東人可真是實(shí)在,工作一絲不茍的。準(zhǔn)備讀取中……
正在讀取數(shù)據(jù)中……
上傳中……
艾森ECU升級所做的就是解放車子原有的束縛,發(fā)揮它最大的潛力,讓車主感受到物超所值,自由駕控。程序從國外傳回來之后,工程師在給車做最后的調(diào)試……
重點(diǎn)來了:(QQ5137零零oo6)
升級后的效果直超昊銳1.8TSI,對于同樣是1.4TSI的車子來說,升級后的昊銳1.4TSI遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩了他們幾條街。
車主李先生很是滿意,說:“車子的變化很大,動(dòng)力得到了很到的提升,特別是提速好趕上昊銳1.8TSI了,而油耗并沒有提升,保持原有油耗?!敝鬄榱吮磉_(dá)對艾森的滿意,特意到艾森表示感謝!
每個(gè)人都有每個(gè)人的看法,每個(gè)車主都有每個(gè)車主的感受,如果只是停留于紙面上的信息,你永遠(yuǎn)不會(huì)感受到變化所帶來的樂趣,行動(dòng)才是硬道理,只有嘗試過才能理解這些話語的重量。艾森做的不僅是技術(shù),更是服務(wù)!
作者: 改裝我最大 時(shí)間: 2013-12-15 15:56
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 保時(shí)捷御用改裝廠: TechArt, 9FF。
作者: Gavin 時(shí)間: 2013-12-15 15:56
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 大包圍的學(xué)名是車身“空氣擾流組件”,用于改善車身周圍的氣流對于運(yùn)動(dòng)中車身穩(wěn)定性的影響,材質(zhì)多為炭化纖維。
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