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玩改車
標(biāo)題:
成都元音三廂老款福克斯全車隔音降噪
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作者:
成都元音
時(shí)間:
2013-12-11 15:43
標(biāo)題:
成都元音三廂老款??怂谷嚫粢艚翟?br /> 今天這輛福克斯據(jù)車主講已經(jīng)開(kāi)了6年了,原本打算賣了買輛新車因?yàn)樽约旱墓ぷ鬟€是比較費(fèi)車的所以決定在開(kāi)兩年,因?yàn)殚_(kāi)了6年了噪音挺大準(zhǔn)備來(lái)弄一個(gè)全車隔音降噪降低一下車內(nèi)的噪音以能夠保證在后面的駕駛環(huán)境里面能夠有以前安靜的駕駛環(huán)境。全車隔音做完之后能夠有明顯的降噪效果,尤其是在80以上的時(shí)候我們就能夠感覺(jué)出來(lái)。
全車隔音降噪包含的部位有:引擎蓋+葉子板+u形槽+5門+底盤+后備箱(大白鯊包含4門密封)選配頂棚。
全車隔音的施工時(shí)間為6-8個(gè)小時(shí),元音的做法都是標(biāo)準(zhǔn)的做法,所以在時(shí)間上還有做法上和其他偷工減料的地方有所區(qū)別。
開(kāi)了幾年的愛(ài)車,你有給他做全車檢查嗎,如果你曾經(jīng)有掛底,那么我們建議你最好去保養(yǎng)的時(shí)候讓師傅幫你看看,以免你車內(nèi)進(jìn)水你還不知道。本次的隔音案例介紹我們從引擎蓋開(kāi)始,部分部位是沒(méi)辦法拍照的所以我們沒(méi)有辦法為你提供照片,不過(guò)你可以到店詳細(xì)查看其他車輛是怎么做的。
引擎蓋第一城主要是制震,為什么不整貼的原理就來(lái)自與原車本身是有部分加強(qiáng)的設(shè)計(jì),我們只需要在原有的基礎(chǔ)上來(lái)加強(qiáng),整貼會(huì)影響到他的強(qiáng)度以及結(jié)構(gòu)的合理性。當(dāng)然外面的隔熱棉就是整貼了,他能夠起到降低引擎蓋通過(guò)前檔過(guò)來(lái)的噪音以及保護(hù)漆面。
第二部分就是葉子板了,平時(shí)施工人員做的都挺快的沒(méi)有拍攝到,葉子板的做法是3層,車體上會(huì)有一層制震板在加上護(hù)板上面的制震,最后使用吸音棉來(lái)減少膠棒和鐵皮的摩擦聲音,從而降低車本身形成的噪音。
第三部分,車門老款車的車門明顯要比新款的扎實(shí)很多,都是純料好東西,新款的就變成了塑料的了。不過(guò)他的作用主要是用來(lái)防水和防塵的還有一定就是降噪,實(shí)際上新車的時(shí)候還可以,但是開(kāi)過(guò)一段時(shí)間之后就一般了,我們將在這個(gè)基礎(chǔ)上來(lái)加強(qiáng)。
車門的隔音為雙層,里面一層的貼法為條貼,外面一層為密封的方式來(lái)處理,條貼的好處是能夠增強(qiáng)車身的強(qiáng)度,降低共振等,密封的好處是能夠配合條貼來(lái)降低通過(guò)車門傳來(lái)的噪音,所以這才是最佳拍檔。同時(shí)也能夠提升音響效果。
在做全車隔音的時(shí)候,底盤肯定是需要拆光的,圖片中我們可以清晰的看到底盤被拆光之后的效果圖。不過(guò)有一張圖片你看到肯定要嚇你一跳的哦。
施工人員正在用帕子把底盤下面的水清理干凈,車?yán)锩娴乃寄軌蝠B(yǎng)金魚了哦,還有就是該車被掛底過(guò),車主自己沒(méi)有注意,所以現(xiàn)在已經(jīng)成了這個(gè)樣子了。
夏天的時(shí)候這里肯定會(huì)進(jìn)水的,其實(shí)大部分車燃燒不是改裝引起的,就是跟自己開(kāi)車的習(xí)慣有關(guān)系,被掛底了都不知道,像這種情況很容易觸電的呀也會(huì)引起線路短路從而引發(fā)火災(zāi)等,所以在保養(yǎng)的時(shí)候大家一定要注意這些問(wèn)題哦。
底盤隔音當(dāng)然也是條貼,這樣才能夠起到增強(qiáng)車身的強(qiáng)度,并且也能夠保證隔音降噪的效果。也許你會(huì)問(wèn)這個(gè)會(huì)有效果嗎,這個(gè)問(wèn)題非常好,隔音的流行是從美國(guó)開(kāi)始的,現(xiàn)在很多進(jìn)口的美系車都貼這種條來(lái)幫助車身增強(qiáng)強(qiáng)度,降低噪音。如果沒(méi)有效果汽車生產(chǎn)廠商會(huì)用這個(gè)種方式來(lái)處理嗎。這種貼法的好處就是能夠增強(qiáng)車身強(qiáng)度,降低行車過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音等。
底盤不光有一層制震動(dòng)板還會(huì)有一層吸音棉,圖片中我們可以看到一點(diǎn)吸音棉的身影,上面這個(gè)是車本身的地板膠。吸音棉配合制震板使用才能夠起到降低行車噪音。
后備箱的做法和底盤一樣,都是采用貼條加吸音棉,這樣才能夠達(dá)到最大程度上面降噪作用。其實(shí)行車噪音主要由風(fēng)噪及路燥以及胎噪車本身形成的,而車輛本身的噪音是第一位,然后就是風(fēng)噪以及路燥,而我們的做法就是保證能夠處理到車本身的噪音以及風(fēng)燥,通過(guò)底盤傳來(lái)的路噪等。
http://www.lty888.cn/show-378-1090-1.html
作者:
改你妹
時(shí)間:
2013-12-11 15:43
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