Mugen中尾段的管路設(shè)計(jì)和FGK很不同，和原廠的非常近似。做工方面，只能說(shuō)比For China Only的FGK要好很多。沒(méi)見(jiàn)過(guò)日規(guī)CU2對(duì)應(yīng)的日本版FGK，相信比中規(guī)的要精細(xì)。聲音，是我喜歡的聲音：怠速時(shí)在車?yán)餆o(wú)聲，排氣口有很低沉的轟鳴；1000-3000轉(zhuǎn)聲音渾厚而不沉悶，3000轉(zhuǎn)后音調(diào)開(kāi)始提升，整個(gè)過(guò)程很線性。才安裝沒(méi)幾天，沒(méi)有太多體會(huì)，在內(nèi)環(huán)上踩了一段還是挺舒服的，沒(méi)有鬧心的共振和轟鳴，不知道J's racing的吊膠有沒(méi)功勞。過(guò)幾天出門再看看長(zhǎng)途表現(xiàn)。
我車的聲音和它沒(méi)差