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玩改車(chē)

標(biāo)題: 汽車(chē)改裝知識(shí)之車(chē)身增強(qiáng)和減重和下座力 [打印本頁(yè)]
作者: 度、千百    時(shí)間: 2013-12-5 10:05
標(biāo)題: 汽車(chē)改裝知識(shí)之車(chē)身增強(qiáng)和減重和下座力
　　通過(guò)調(diào)節(jié)前后擾流板的角度，調(diào)整前后的下壓力垂直載荷(車(chē)身受到所有垂直壓力的總和；包括車(chē)身重量，流動(dòng)空氣壓力以及加速或制動(dòng)時(shí)的慣性力。垂直載荷對(duì)賽車(chē)行駛有很大影響：它通過(guò)懸掛直接對(duì)輪胎施力。因此車(chē)速越高，賽車(chē)將越貼緊地面。這是一條基本原理)一般說(shuō)來(lái)，賽車(chē)的后部下壓力應(yīng)大于前部，因?yàn)楹筝啽惹拜喐菀妆?。增大擾流板角度會(huì)增加空氣對(duì)賽車(chē)的阻力，因此下壓力越大，阻力越大，最高速度也就越慢，過(guò)彎也就更容易。如果感覺(jué)直道上的速度不夠，則降低下壓力；如果感覺(jué)操控困難，則應(yīng)增大下壓力，主要是前部，但要防止后輪提前抱死。
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作者: 我本禿驢    時(shí)間: 2013-12-5 10:05
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)包括了變速箱、離合器、飛輪、差速器和傳動(dòng)軸。
作者: 犀利哥    時(shí)間: 2013-12-5 10:05
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 沃爾沃御用改裝廠:HEICO SPORTIV。



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