音源：原車主機(jī)
前門(mén)喇叭：美國(guó)K牌DS兩分頻套裝喇叭
后門(mén)喇叭：美國(guó)K牌EX同軸喇叭
超低音：K牌C10超低音+箱體
功放：雷貝琴RE70E功放
四門(mén)隔音：DOUBLE
施工店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
當(dāng)漢蘭達(dá)飛奔于高速路上，路旁的風(fēng)景被甩在身后，而節(jié)奏強(qiáng)勁，動(dòng)感十足的音樂(lè)特別讓人精神振奮！漢蘭達(dá)車友雷先生喜歡這種感覺(jué)，相對(duì)于曼妙的抒情音樂(lè)而言，他更喜歡融入那震撼的DJ音樂(lè)氛圍中。因此雷先生對(duì)愛(ài)車漢蘭達(dá)進(jìn)行汽車音響改裝，在器材選擇上當(dāng)以釋放震撼音效稱著的美國(guó)KICER喇叭作為改裝首選！在杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店的專業(yè)試音室了，雷先生通過(guò)K牌喇叭尋找到自己想要的那種音樂(lè)感覺(jué)！
音源：原車主機(jī)
前門(mén)喇叭：美國(guó)K牌DS兩分頻套裝喇叭
后門(mén)喇叭：美國(guó)K牌EX同軸喇叭
超低音：K牌C10超低音+箱體
功放：雷貝琴RE70E功放
四門(mén)隔音：DOUBLE
施工店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
汽車音響器材一覽
開(kāi)始進(jìn)行音響改裝
小心拆卸漢蘭達(dá)的車門(mén)護(hù)板之后發(fā)現(xiàn)原車門(mén)內(nèi)并未做隔音設(shè)施，偌大的車門(mén)空腔為噪音產(chǎn)生源頭。進(jìn)行車門(mén)隔音不僅能減少噪音影響，更能使車門(mén)變得更加厚實(shí)，關(guān)車門(mén)的聲音從此變得更加沉了！最關(guān)鍵的是，隔音之后使得車門(mén)更像一個(gè)箱體，能有效提升音響效果。
原車?yán)缺容^單薄，音響效果也比較普通。對(duì)于演繹大動(dòng)態(tài)的DJ舞曲，顯得有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘，黔驢技窮了！漢蘭達(dá)原車前門(mén)為6X9喇叭，在升級(jí)K牌DS650.2中低音喇叭的時(shí)候需要特制喇叭安裝座墊安裝K牌的6寸中低音。
車門(mén)體鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門(mén)鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，使得音效更加震撼。
前門(mén)K牌DS650.2中低音單元安裝效果圖
絢麗多彩的喇叭盤(pán)面酷炫中展示鏗鏘音樂(lè)氣勢(shì)!
分頻器也安裝在車門(mén)護(hù)板上
高音則在原車高音位置安裝
后門(mén)K牌ES65同軸喇叭起到平衡前后聲場(chǎng)的作用，坐在后排的朋友也一起融入K牌音響系統(tǒng)帶來(lái)的音樂(lè)激情！
美國(guó)K牌ES65同軸喇叭安裝效果圖
驅(qū)動(dòng)前門(mén)喇叭和K牌超低音的雷貝琴功放安裝在駕駛座位底下
線材細(xì)心焊接處理，細(xì)節(jié)中盡顯杭州道聲精湛改裝技藝！良好施工作用為打造杰出汽車音響系統(tǒng)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
尾箱K牌C10超低音箱體坐鎮(zhèn)后場(chǎng)，拳拳到位的震撼超低音效果，起到推波助瀾的作用，營(yíng)造激情四射的音樂(lè)氛圍！
雷先生的漢蘭達(dá)K牌汽車音響系統(tǒng)升級(jí)完畢！當(dāng)漢蘭達(dá)在高速路上馳過(guò)，震撼音樂(lè)效果隨之前行！
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