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玩改車

標(biāo)題: 奔馳G55AMG 動(dòng)力小提 前來一秀 (GTM) [打印本頁]

作者: 伊人灬冷瞳后    時(shí)間: 2013-11-29 14:58
標(biāo)題: 奔馳G55AMG 動(dòng)力小提 前來一秀 (GTM)
手工裝配的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、方盒子車身、單獨(dú)的梯形底盤、前中后三把差速鎖、前后硬軸車橋、豪華內(nèi)飾,這其中的每一項(xiàng)單獨(dú)拿出來,對(duì)于一位越野車迷來說都是極大的誘惑,更不用說將這些特點(diǎn)集于一輛車了。它就是奔馳G55 AMG。


外觀上,這款車沒有什么好說的,依然是經(jīng)典的方盒子車身,如果說CLS把流線型發(fā)揮到極致的話,那G55則是要把棱角分明堅(jiān)持到底。同樣方方正正的還有車門,這在當(dāng)今的車型中可不多見。前擋風(fēng)玻璃幾乎垂直,G55可不在乎風(fēng)阻系數(shù)到底是多少。19寸輪圈、鍍鉻的腳踏板和鍍鉻的前保險(xiǎn)杠由AMG獨(dú)家提供。外觀上還有一處讓G55足夠拉風(fēng),那就是4排氣管的兩側(cè)對(duì)稱式布置。


G55的內(nèi)飾如同它的外表般硬朗。但仔細(xì)品味,它有細(xì)膩的皮革,精巧的木質(zhì)內(nèi)飾,全方位的舒適配置以及不折不扣的梅賽德斯-奔馳水準(zhǔn)的做工。當(dāng)然在越野車狂熱者看來這些都是次要的,他們看中的是空調(diào)出風(fēng)口旁邊的三個(gè)按鈕,前后橋及橋間差速鎖的開關(guān),這才是頂級(jí)越野車的標(biāo)準(zhǔn)配置


在動(dòng)力上面,AMG把一臺(tái)507馬力的5.5升的機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)塞了進(jìn)去,讓這個(gè)方方正正,毫無任何空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可言的黑盒子在5.5秒之內(nèi)加速到100公里/小時(shí)。不得不說那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍了。。

這款車需要通過拆芯片的方式讀取數(shù)據(jù),工程師將電腦板上面的芯片拆下來,通過編程器來讀取這款車的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)讀取中,讀取完成以后,工程師編輯好車輛信息和原車數(shù)據(jù)發(fā)往GTM-TUNING國(guó)外技術(shù)支持中心。


一個(gè)小時(shí)以后,調(diào)校好的數(shù)據(jù)傳回來,GTM工程師把優(yōu)化后的數(shù)據(jù)寫入ECU,焊好芯片,裝車OK。自檢,啟動(dòng)車輛一切正常。這輛奔馳G55在升級(jí)GTM-TUNING前后數(shù)據(jù)的對(duì)比,原車功率是:373KW/507P,最大原車扭矩是:700Nm;升級(jí)ECU以后,原車功率是:410KW/558P,扭矩為:775Nm

G55AMG通過升級(jí)ECU以后,動(dòng)力表現(xiàn)更加非凡,很強(qiáng)勁,每次踩下油門踏板的時(shí)候享受著隨之即來的強(qiáng)烈推倍感,車主試車說感覺非常好。低扭行駛性能和爬坡性能都得到了很多的提高,中段加速的反應(yīng)更加直接,迅猛,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也更沉悶 {:soso_e185:}{:soso_e185:}{:soso_e185:}




作者: rain    時(shí)間: 2013-11-29 14:59
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)包括了變速箱、離合器、飛輪、差速器和傳動(dòng)軸。
作者: 踏雪不尋梅    時(shí)間: 2013-11-29 14:59
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)包括了變速箱、離合器、飛輪、差速器和傳動(dòng)軸。
作者: GTM_小馬哥    時(shí)間: 2013-11-29 15:16
支持一下
作者: 伊人灬冷瞳后    時(shí)間: 2013-11-29 15:20
{:soso__4568764565152893787_3:}哇哦 這給力~~眼疾手快啊
作者: 米菲豆    時(shí)間: 2013-11-29 15:40
飽飽眼福!{:soso_e102:}
作者: 伊人灬冷瞳后    時(shí)間: 2013-12-2 09:27
米菲豆 發(fā)表于 2013-11-29 15:40
飽飽眼福!

趕緊奮斗 別人搞不如自己搞




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