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玩改車

杭州道聲專業(yè)汽車音響技師們正在進(jìn)行緊張而有序的汽車音響施工，6臺(tái)車在一天內(nèi)先后進(jìn)行汽車音響升級(jí)，杭州道聲——汽車音響改裝愛好者的集散地！來看看豐田銳志汽車音響升級(jí)作業(yè)過程：

車主：李先生
豐田銳志汽車音響改裝配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士E62C兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：國(guó)產(chǎn)雷貝琴RCX6A同軸喇叭
四門隔音：榮茂頂級(jí)汽車隔音材料
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

德國(guó)喜力士E62C兩分頻套裝喇叭


·產(chǎn)品描述   
HELIX E 62C Esprit
6.5英寸兩路套裝喇叭
額定功率/最大功率                          60 / 180 W
頻響范圍                                   50 Hz - 25 kHz
靈敏度                                     91 dB 1W / 1m
阻抗                                       4 Ohms
安裝深度                                   65 mm
前門原車?yán)任恢冒惭b喜力士E62C中低音喇叭，喜力士喇叭音響效果明亮動(dòng)聽，在傳遞流行音樂、DJ等風(fēng)格音樂有著較好的表能力，風(fēng)格比較綜合！后門方面升級(jí)一套雷貝琴RCX6A同軸喇叭平衡前后聲場(chǎng)，讓整體效果更加悅耳動(dòng)聽！

進(jìn)行車門隔音之后安裝喇叭。車門隔音為兩層隔音施工，下圖是里層的隔音減震處理。車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。

  

  

  

  

RCX6A同軸喇叭安裝效果圖
   
兩套喇叭安裝完畢之后進(jìn)行車門復(fù)原    
銳志原車前門喇叭。豐田銳志的原車?yán)纫廊徊捎眉埮钃P(yáng)聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，音量稍大一些，就會(huì)出現(xiàn)失真；高音是通過一個(gè)小電容作為分音器，效果較差，出來的聲音便是渾濁的，不夠通透，在重播音樂時(shí)，明顯感覺力不從心。

   
   
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：綜合素質(zhì)非常出色，聆聽人聲、流行都有不俗的表現(xiàn)