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玩改車(chē)

標(biāo)題: 佛山汽車(chē)隔音，中少型轎車(chē)、SUV車(chē)型，大能針對(duì)性隔音方案 [打印本頁(yè)]
作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-11-29 10:32
標(biāo)題: 佛山汽車(chē)隔音，中少型轎車(chē)、SUV車(chē)型，大能針對(duì)性隔音方案
1、SUV隔音方案【雷克薩斯RX350】

RX350是雷克薩斯RX系列中最“主流”的產(chǎn)品。3.5L V6大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，豐富的舒適和科技配置，在這臺(tái)車(chē)上都可以找得到，是最有資格代表雷克薩斯對(duì)城市豪華SUV的理解。



   在噪音抑制方面，雷克薩斯保持一貫高標(biāo)準(zhǔn)的水準(zhǔn)。從下面測(cè)量數(shù)值上看RX350的各項(xiàng)噪音數(shù)據(jù)都比較低，幾乎能達(dá)到大型豪華轎車(chē)的水平。但還是可以看出大于100km/h的時(shí)候，噪音偏大。在網(wǎng)上也有部分車(chē)友反映RX350在100公里以下聲音很安靜，超過(guò)100風(fēng)噪大；自動(dòng)擋胎噪偏大的一些問(wèn)題。60分貝不算太高，但如果長(zhǎng)期待在高于60分貝的環(huán)境中，對(duì)駕乘者的影響是挺大的，比如駕駛疲勞、胸悶、煩躁等，嚴(yán)重的可能造成聽(tīng)力下降。

作者: nana    時(shí)間: 2013-11-29 10:32
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)增壓系統(tǒng)分為：渦輪增壓（Turbocharge）和機(jī)械增壓（Supercharge）。
作者: zgr520    時(shí)間: 2013-11-29 10:32
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 改裝還原是指車(chē)返回到原始出廠狀態(tài)或降低其在某一特定領(lǐng)域的性能。
作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-1 10:20
由于種種原因，目前推向市場(chǎng)的汽車(chē)，往往不能夠在各方面做到盡善盡美，無(wú)論是豪華車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型車(chē)，無(wú)論是新車(chē)還是舊車(chē)，都或多或少存在著汽車(chē)噪音的問(wèn)題，汽車(chē)隔音升級(jí)正越來(lái)越受到車(chē)主們的關(guān)注，買(mǎi)車(chē)不隔音等于買(mǎi)房不裝修的說(shuō)法也悄然誕生。
   下 面是RX350全車(chē)大能隔音案例。
  隔音前的保護(hù)措施，避免漆面被刮花的現(xiàn)象。

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-1 10:32
拆開(kāi)內(nèi)飾板后的車(chē)門(mén)。薄薄的防水膜后面可以看到鈑金上的孔洞。這些孔洞是風(fēng)噪和路噪進(jìn)入車(chē)體內(nèi)的主要通道。

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-1 10:39
拆開(kāi)內(nèi)飾板后的車(chē)門(mén)。薄薄的防水膜后面可以看到鈑金上的孔洞。這些孔洞是風(fēng)噪和路噪進(jìn)入車(chē)體內(nèi)的主要通道。

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-1 10:41
首先，我們?cè)谲?chē)門(mén)里層鈑金貼一層大能藍(lán)金剛，強(qiáng)化鈑金、減少震動(dòng)。

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-1 10:46
外層鈑金上多余的孔洞我們需要使用大能藍(lán)金剛對(duì)它們進(jìn)行密封。隔音后的車(chē)門(mén)，無(wú)論是結(jié)實(shí)度還是密封性，都得以大大提高，不僅能有效的阻隔噪音，還能讓車(chē)門(mén)音響的音效充分發(fā)揮出來(lái)。

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-1 10:48
為了增強(qiáng)隔音的效果，我們?cè)趦?nèi)飾板上再使用一層大能超級(jí)溫莎。不但是吸收嘈雜噪音，還能減少車(chē)門(mén)鈑金與內(nèi)飾板之間的摩擦和共振噪音。

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-1 10:49
后備箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道。使用大能藍(lán)金剛對(duì)它進(jìn)行隔音，既能起到一定隔音隔熱作用，還能強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，防止車(chē)體變形。在藍(lán)金剛的基礎(chǔ)上鋪一層大能低頻王，能有效的阻隔噪音，尤其是低頻噪音，大大的提升駕乘舒適度。

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-1 10:58
車(chē)地板占車(chē)體面積很大一部分，并且離路面、四輪胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來(lái)源。我們使用大能藍(lán)金剛和大能低頻王對(duì)它進(jìn)行隔音，能大幅度的提升噪音抑制效果，并且鈑金的強(qiáng)化，讓行車(chē)的平順性更佳。

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-1 10:58
車(chē)地板占車(chē)體面積很大一部分，并且離路面、四輪胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來(lái)源。我們使用大能藍(lán)金剛和大能低頻王對(duì)它進(jìn)行隔音，能大幅度的提升噪音抑制效果，并且鈑金的強(qiáng)化，讓行車(chē)的平順性更佳。

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-1 11:14
車(chē)地板占車(chē)體面積很大一部分，并且離路面、四輪胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來(lái)源。我們使用大能藍(lán)金剛和大能低頻王對(duì)它進(jìn)行隔音，能大幅度的提升噪音抑制效果，并且鈑金的強(qiáng)化，讓行車(chē)的平順性更佳。

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 10:45
SUV隔音方案【斯巴魯XV】




斯巴魯XV是從翼豹基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的一款全新跨界車(chē)型，觀表時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，定位偏向于城市用途。其跨界元素在外觀上到處都有體現(xiàn)：從前看仍像一款轎車(chē)，側(cè)面像升高了的旅行車(chē)，車(chē)尾則完全成了SUV的味道。前后護(hù)板、包圍、車(chē)頂行李架這些跨界元素一樣也不少，梅花形風(fēng)格的輪轂更是外觀一大亮點(diǎn)，給人全新的感覺(jué)。與驚艷的外表相比，XV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要樸實(shí)許多，科技性配置比較豐富。動(dòng)力方面，斯巴魯XV全系僅裝配了一款2.0升水平對(duì)置的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，就動(dòng)力而言實(shí)在沒(méi)有太多突出地表現(xiàn)。操控性方面的表現(xiàn)則不愧為一輛斯巴魯?shù)能?chē)，底盤(pán)整體調(diào)校偏硬朗，前麥弗遜式加后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架，也造就了不錯(cuò)的舒適性。還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置，就是斯巴魯家族性的AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
  斯巴魯XV的發(fā)動(dòng)機(jī)和LinearTronic無(wú)級(jí)變速箱配合默契，日常駕駛平緩操作的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)始終保持一個(gè)較低轉(zhuǎn)速，節(jié)省燃油的同時(shí)噪音也比較小。操作稍一激烈的話，為了方便提速，轉(zhuǎn)速會(huì)明顯上升，噪音也隨之而來(lái)。此外就是勻速行駛時(shí)的胎噪聲。可以挑重點(diǎn)處理一下后備箱內(nèi)和車(chē)門(mén)隔音，擋火墻部位以及車(chē)內(nèi)前排的腳下底板隔音。

車(chē)子開(kāi)進(jìn)施工場(chǎng)，做好嚴(yán)密保護(hù)措施




車(chē)頭同樣需要做好良好的保護(hù)

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 10:59
這是準(zhǔn)備上場(chǎng)的大能隔音材料之--吸音王，具有良好的吸音吸熱功能


大能的藍(lán)金剛與大能的隔音隔熱墊材料


大能知名的專(zhuān)利產(chǎn)品，大能低頻王--具有高效性隔絕中低頻噪音的作用


作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:07
這是未作隔音前的斯巴魯XV引擎蓋

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:13
施工流程


最后覆蓋一層大能引擎蓋覆膜，能有效隔音隔熱


作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:25
根據(jù)葉子板胎噪特性，通過(guò)‘減震、隔音、隔熱、吸音’四種不同方式進(jìn)行針對(duì)性有效處理

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:28
未作任何隔音前的門(mén)板，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，只能起到簡(jiǎn)單的防水作用


門(mén)皮外側(cè)的兩大維修孔會(huì)造成嚴(yán)重的‘聲短路’

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:34
首先內(nèi)側(cè)條形貼上減震板，類(lèi)似湖面‘水紋’原理，從共振點(diǎn)中心往外不斷抑制削弱共振


外層緊密貼上一層大能藍(lán)金剛減震板，形成密封箱體效果，避免‘聲短路’明顯提升音響效果

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:39
拆開(kāi)地板位置可以看到，XV沒(méi)有作任何的車(chē)身鐵皮減震



作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:43
根據(jù)師傅施工經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)性的在車(chē)身地板位置貼上減震板，科學(xué)高效減震



作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:46
第二層滿鋪大能的低頻王材料，在地板位置形成一個(gè)堅(jiān)固的屏障，隔絕各種胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路面噪音



作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:48
XV的尾箱不是很大，一個(gè)備胎的位置就占據(jù)了‘大半壁江山’



作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:50
師傅在這個(gè)位置緊密貼上一層減震板，起到加固鐵皮、抑制共振作用


作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:54
第二層滿鋪大能的吸音王、吸音王是一種閉口腔+開(kāi)口腔的材料，更容易鎖定中高頻噪音

作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 11:57
在其他位置同樣放置大能的低頻王


作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-2 12:01
專(zhuān)業(yè)的施工當(dāng)然有專(zhuān)業(yè)的儀器進(jìn)行檢測(cè)，這是噪音分貝儀。

施工前的綜合噪音分貝值


施工后的噪音分貝值


作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-19 14:25
作者: 勁力汽車(chē)影音    時(shí)間: 2013-12-19 14:27




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