玩改車(chē)
標(biāo)題: 驪威1.6 艾森ecu升級(jí) 打造家用車(chē)之王 [打印本頁(yè)]
作者: 我叫小AI 時(shí)間: 2013-11-28 16:32
標(biāo)題: 驪威1.6 艾森ecu升級(jí) 打造家用車(chē)之王
采用MPV設(shè)計(jì)的驪威卻擁有不俗的車(chē)內(nèi)空間，再加上CROSS跨界風(fēng)格的融入，讓其外形設(shè)計(jì)時(shí)尚中帶有了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，這也讓驪威成為家用車(chē)的主流車(chē)型。車(chē)主李先生對(duì)驪威就情有獨(dú)鐘。
李先生對(duì)車(chē)很感興趣，所以非常喜歡研究與車(chē)相關(guān)的產(chǎn)品，因?yàn)檐?chē)主要是家用，所對(duì)硬件改裝方面并不感冒，所以希望有一種不改硬件還可以提升動(dòng)力降低油耗的方法，經(jīng)過(guò)在網(wǎng)上的詳細(xì)了解和對(duì)比，最終確定希望通過(guò)ecu升級(jí)來(lái)為驪威提升動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)即省油又舒服。
車(chē)主通過(guò)網(wǎng)上了解，通過(guò)艾森客服的專(zhuān)業(yè)介紹以及對(duì)店面的參觀了解，車(chē)主最終決定選擇艾森進(jìn)行升級(jí)。
首先工程師需要為其進(jìn)行細(xì)致的檢測(cè)，這款驪威是搭載的是一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)77kw最大功率和150Nm的最大扭矩。
工程師檢測(cè)完成，確認(rèn)沒(méi)有任何的故障信息，開(kāi)始拆下電腦，做讀取電腦程序的準(zhǔn)備。
這個(gè)就是驪威的“大腦”
設(shè)備連接完畢，開(kāi)始進(jìn)行程序的讀取工作，發(fā)送到國(guó)外進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)校。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的等待，國(guó)外通知程序傳回，工程師立即為其注入新的電腦程序。
升級(jí)完成之后工程師為其出具了質(zhì)?？ê驼娉绦蚴跈?quán)卡，因?yàn)檐?chē)主當(dāng)天還要趕回，所以沒(méi)來(lái)得及試車(chē)。通過(guò)艾森總部客服后期回訪，了解到車(chē)主李先生對(duì)升級(jí)效果表示滿意，油門(mén)靈敏度改善很好。艾森客服人員也告知李先生車(chē)還處在一個(gè)短暫的磨合期當(dāng)中，開(kāi)一段時(shí)間的效果會(huì)更加明顯。車(chē)主也再次對(duì)艾森的服務(wù)態(tài)度給予贊揚(yáng)！(QQ5137零零oo6)
作者: 頂風(fēng)尿尿尿一身 時(shí)間: 2013-11-28 16:32
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 像內(nèi)地稱(chēng)為剎車(chē)“盤(pán)”的這個(gè)東西，在港臺(tái)被稱(chēng)為“碟”，在美國(guó)叫rotor，但以說(shuō)純種英語(yǔ)自居的英國(guó)人卻叫它是disc。
作者: 改改改改 時(shí)間: 2013-11-28 16:32
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 一般常用汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)都是有四部分組成的，這四部分是：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備部分。
作者: myf222 時(shí)間: 2013-11-28 16:32
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Exhaust Manifold：排氣歧管（俗稱(chēng)“芭蕉”）。
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