玩改車
標(biāo)題: 佛山汽車隔音，幫你找準(zhǔn)噪音源，針對(duì)性隔音處理。 [打印本頁(yè)]
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 10:33
標(biāo)題: 佛山汽車隔音，幫你找準(zhǔn)噪音源，針對(duì)性隔音處理。
【隔音介紹】
我們先來(lái)了解下汽車噪聲直接對(duì)人造成哪些危害：
1、當(dāng)噪音過(guò)大會(huì)令人不舒服，或耳鳴、或容易疲勞?？茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)人處在大于80分貝的噪聲環(huán)境中時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生焦慮不安和煩躁；
2、當(dāng)人長(zhǎng)期處在高分貝噪音的環(huán)境下，聽(tīng)覺(jué)有所下降，影響到對(duì)車子本身產(chǎn)生的異常感覺(jué)不到，造成行車的安全隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，由車內(nèi)噪音間接引發(fā)的事故占整個(gè)交通事故的60%，這足以說(shuō)明噪聲危害所在。
引擎蓋隔音隔熱作用：降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，引擎蓋背面貼有一層隔熱棉，有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，保護(hù)引擎蓋漆面受高溫的損害。
對(duì)愛(ài)車做隔音處理后有什么好處？
1、隔離車外噪音，保護(hù)您的身心健康，關(guān)懷您的家人，提升座駕檔次，增強(qiáng)乘坐的舒適性。
2、吸收、降低由振蕩引起的車廂內(nèi)噪音，提升乘坐舒適度、消除旅途疲勞和消除噪音對(duì)人體的傷害。
全車隔音包括哪些呢？具體作用是什么？
作者: 我本禿驢 時(shí)間: 2013-11-27 10:33
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)冷卻系、潤(rùn)滑系、燃油系和點(diǎn)火系（柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系）等組成。
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 10:35
斯巴魯XV是從翼豹基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的一款全新跨界車型，觀表時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，定位偏向于城市用途。其跨界元素在外觀上到處都有體現(xiàn)：從前看仍像一款轎車，側(cè)面像升高了的旅行車，車尾則完全成了SUV的味道。前后護(hù)板、包圍、車頂行李架這些跨界元素一樣也不少，梅花形風(fēng)格的輪轂更是外觀一大亮點(diǎn)，給人全新的感覺(jué)。與驚艷的外表相比，XV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要樸實(shí)許多，科技性配置比較豐富。動(dòng)力方面，斯巴魯XV全系僅裝配了一款2.0升水平對(duì)置的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，就動(dòng)力而言實(shí)在沒(méi)有太多突出地表現(xiàn)。操控性方面的表現(xiàn)則不愧為一輛斯巴魯?shù)能?，底盤(pán)整體調(diào)校偏硬朗，前麥弗遜式加后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架，也造就了不錯(cuò)的舒適性。還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置，就是斯巴魯家族性的AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
斯巴魯XV的發(fā)動(dòng)機(jī)和LinearTronic無(wú)級(jí)變速箱配合默契，日常駕駛平緩操作的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)始終保持一個(gè)較低轉(zhuǎn)速，節(jié)省燃油的同時(shí)噪音也比較小。操作稍一激烈的話，為了方便提速，轉(zhuǎn)速會(huì)明顯上升，噪音也隨之而來(lái)。此外就是勻速行駛時(shí)的胎噪聲?？梢蕴糁攸c(diǎn)處理一下后備箱內(nèi)和車門(mén)隔音，擋火墻部位以及車內(nèi)前排的腳下底板隔音。
車子開(kāi)進(jìn)施工場(chǎng)，做好嚴(yán)密保護(hù)措施
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 12:53
車頭同樣需要做好良好的保護(hù)
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 13:38
內(nèi)飾同樣需要做好保護(hù)
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 14:00
這是準(zhǔn)備上場(chǎng)的大能隔音材料之--吸音王，具有良好的吸音吸熱功能
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 14:16
大能的藍(lán)金剛與大能的隔音隔熱墊材料
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 14:30
大能知名的專利產(chǎn)品，大能低頻王--具有高效性隔絕中低頻噪音的作用
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 14:48
這是未作隔音前的斯巴魯XV引擎蓋
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 14:56
施工流程
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 15:02
最后覆蓋一層大能引擎蓋覆膜，能有效隔音隔熱
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 15:09
根據(jù)葉子板胎噪特性，通過(guò)‘減震、隔音、隔熱、吸音’四種不同方式進(jìn)行針對(duì)性有效處理
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 15:18
未作任何隔音前的門(mén)板，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，只能起到簡(jiǎn)單的防水作用
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 15:32
首先內(nèi)側(cè)條形貼上減震板，類似湖面‘水紋’原理，從共振點(diǎn)中心往外不斷抑制削弱共振
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 15:39
外層緊密貼上一層大能藍(lán)金剛減震板，形成密封箱體效果，避免‘聲短路’明顯提升音響效果
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 15:50
拆開(kāi)地板位置可以看到，XV沒(méi)有作任何的車身鐵皮減震
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 15:57
根據(jù)師傅施工經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)性的在車身地板位置貼上減震板，科學(xué)高效減震
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 16:03
第二層滿鋪大能的低頻王材料，在地板位置形成一個(gè)堅(jiān)固的屏障，隔絕各種胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路面噪音
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 16:10
XV的尾箱不是很大，一個(gè)備胎的位置就占據(jù)了‘大半壁江山’
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 16:16
師傅在這個(gè)位置緊密貼上一層減震板，起到加固鐵皮、抑制共振作用
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 16:26
第二層滿鋪大能的吸音王、吸音王是一種閉口腔+開(kāi)口腔的材料，更容易鎖定中高頻噪音
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 16:31
在其他位置同樣放置大能的低頻王
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-27 16:37
專業(yè)的施工當(dāng)然有專業(yè)的儀器進(jìn)行檢測(cè)，這是噪音分貝儀。
施工前的綜合噪音分貝值
施工后的噪音分貝值
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-29 11:19
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-29 11:19
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 11:18
由于種種原因，目前推向市場(chǎng)的汽車，往往不能夠在各方面做到盡善盡美，無(wú)論是豪華車還是經(jīng)濟(jì)型車，無(wú)論是新車還是舊車，都或多或少存在著汽車噪音的問(wèn)題，汽車隔音升級(jí)正越來(lái)越受到車主們的關(guān)注，買車不隔音等于買房不裝修的說(shuō)法也悄然誕生。
下 面是RX350全車大能隔音案例。
隔音前的保護(hù)措施，避免漆面被刮花的現(xiàn)象。
拆開(kāi)內(nèi)飾板后的車門(mén)。薄薄的防水膜后面可以看到鈑金上的孔洞。這些孔洞是風(fēng)噪和路噪進(jìn)入車體內(nèi)的主要通道。
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 11:46
首先，我們?cè)谲囬T(mén)里層鈑金貼一層大能藍(lán)金剛，強(qiáng)化鈑金、減少震動(dòng)。
外層鈑金上多余的孔洞我們需要使用大能藍(lán)金剛對(duì)它們進(jìn)行密封。隔音后的車門(mén)，無(wú)論是結(jié)實(shí)度還是密封性，都得以大大提高，不僅能有效的阻隔噪音，還能讓車門(mén)音響的音效充分發(fā)揮出來(lái)。
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 12:01
為了增強(qiáng)隔音的效果，我們?cè)趦?nèi)飾板上再使用一層大能超級(jí)溫莎。不但是吸收嘈雜噪音，還能減少車門(mén)鈑金與內(nèi)飾板之間的摩擦和共振噪音。
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作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 12:19
后備箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道。使用大能藍(lán)金剛對(duì)它進(jìn)行隔音，既能起到一定隔音隔熱作用，還能強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，防止車體變形。在藍(lán)金剛的基礎(chǔ)上鋪一層大能低頻王，能有效的阻隔噪音，尤其是低頻噪音，大大的提升駕乘舒適度。
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作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 12:33
為了增強(qiáng)隔音的效果，我們?cè)趦?nèi)飾板上再使用一層大能超級(jí)溫莎。不但是吸收嘈雜噪音，還能減少車門(mén)鈑金與內(nèi)飾板之間的摩擦和共振噪音。
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 12:41
車地板占車體面積很大一部分，并且離路面、四輪胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來(lái)源。我們使用大能藍(lán)金剛和大能低頻王對(duì)它進(jìn)行隔音，能大幅度的提升噪音抑制效果，并且鈑金的強(qiáng)化，讓行車的平順性更佳。
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 13:00
座椅的隔音也是很有必要的。只有做到全方位隔音，隔音效果才會(huì)更加明顯。
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 13:47
引擎是汽車自身最大的噪音源，并且引擎噪音通過(guò)引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。若想降低車內(nèi)的引擎噪音，我們需要對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音。在引擎蓋上貼一層大能藍(lán)金剛，不但能有效的阻隔噪音的傳遞，還能起到一定的隔熱作用，防止引擎蓋漆面過(guò)早老化！
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 14:20
SUV針對(duì)方案 【比亞迪S6】
比亞迪S6，整車風(fēng)格穩(wěn)重大方，線條時(shí)尚流暢，凌厲而優(yōu)雅，完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué)，盡顯都市SUV的奔放氣質(zhì)。
S6在制震隔音方面還有待加強(qiáng)。異響多、振動(dòng)幅度大、高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪非常明顯。但畢竟是國(guó)產(chǎn)車，還奔波在前進(jìn)的道路上，有不足是可以理解的。如果你想花最少的錢(qián)來(lái)改善這些不足，大能，是你第一選擇！ |
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 14:25
車門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。先用大能藍(lán)金剛對(duì)車門(mén)里層鈑金進(jìn)行制震處理，減少鈑金振動(dòng)及共振產(chǎn)生的噪音。
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 14:30
再用大能藍(lán)金剛對(duì)外層鈑金進(jìn)行密封隔音處理。車門(mén)密封性的提高，不但可以提升車門(mén)對(duì)噪音的阻隔能力，還能使車門(mén)鈑金間形成一個(gè)扎實(shí)的“音箱”，提升車門(mén)音響的音質(zhì)。
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 14:42
尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的箱體，傳入的噪音在此很難被消除，反而會(huì)產(chǎn)生回音與共鳴，使噪音音量更大。使用大能藍(lán)金剛和吸音王對(duì)尾箱進(jìn)行減震吸音處理，不僅能減少尾箱自身所產(chǎn)生的摩擦及振動(dòng)噪音，還能有效處理外來(lái)噪音，降低整個(gè)來(lái)自尾箱的噪音。
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 14:50
車體鈑金的強(qiáng)度會(huì)直接影響到汽車行駛的穩(wěn)固性和平順性。使用大能藍(lán)金剛對(duì)車地板鈑金進(jìn)行強(qiáng)化減震處理，能提升行車的平順性。
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-11-30 14:59
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車自身最大的噪音源，并且這些噪音通過(guò)引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。使用大能藍(lán)金剛對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音升級(jí)，能有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳遞，同時(shí)還能起到一定的隔熱作用，降低發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量對(duì)引擎蓋的高溫烘烤，防止引擎蓋漆面過(guò)早老化。
隔音后的S6,鈑金得到強(qiáng)化，車體變得更加緊固，異響和振動(dòng)都少了。密封性的提高，使得車內(nèi)噪音也得到有效控制。即使是國(guó)產(chǎn)車，也能擁有國(guó)外豪華車般的駕乘感受。大能讓比亞迪S6迎來(lái)了春天！
作者: 勁力汽車影音 時(shí)間: 2013-12-19 14:27
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