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玩改車(chē)

標(biāo)題: 捷豹XJ3.0刷艾森ecu,豹子發(fā)威了! [打印本頁(yè)]

作者: 我叫小AI    時(shí)間: 2013-11-25 16:00
標(biāo)題: 捷豹XJ3.0刷艾森ecu,豹子發(fā)威了!
引言:我們知道在森林里豹子被稱(chēng)作是“短跑冠軍”,動(dòng)作迅速靈敏是其他動(dòng)物所不及的。然而今天汽車(chē)界里的豹子來(lái)到艾森刷ecu,它是想向我們證明什么呢?
    在汽車(chē)界里一談到動(dòng)力迅猛的豪華車(chē)我們很自然會(huì)想起奔馳S級(jí)、寶馬7系更或者是奧迪A8L等系列,但是別忘了我們也有一款豹子——捷豹XJ3.0。為了在“老大哥”面前顯示自己的毫不遜色,今天他要發(fā)威了!
    故事要追溯到2013年7月14日,在艾森總部的大院里所有員工都在自己的工作崗位上忙碌著。這時(shí)一輛捷豹XJ3.0出現(xiàn)在人們的視線內(nèi),車(chē)主走下車(chē)來(lái)到直營(yíng)店咨詢(xún)了相關(guān)ecu升級(jí)的事情然后就開(kāi)車(chē)離開(kāi)了。
    7月16日,這頭豹子又出現(xiàn)了,此次前來(lái)可是做好了充足的準(zhǔn)備來(lái)刷艾森ecu的。想必車(chē)主這兩天也咨詢(xún)了不少刷ecu的店面最終選擇艾森絕對(duì)是明智之選呀!上次來(lái)沒(méi)來(lái)得及拍照這次可不能錯(cuò)過(guò)了。

    不愧是車(chē)界中的佼佼者,看看這氣勢(shì)。 大家注意了嗎,他的檔位不是推拉的而是旋轉(zhuǎn)換擋桿,很特別吧!車(chē)主還和我們講了關(guān)于買(mǎi)這臺(tái)豹子的原因:我就是要看看我開(kāi)捷豹誰(shuí)還敢在我后面按喇叭。追求的就是起步和速度。不過(guò)車(chē)主還是后悔了,3.0L 238馬力對(duì)于V6這么長(zhǎng)的車(chē)動(dòng)力還是不夠用,而且剛買(mǎi)完不久3.0T的就出來(lái)了,車(chē)主最終決定進(jìn)行ecu升級(jí)提升動(dòng)力。
    工程師說(shuō)干就干,檢測(cè)沒(méi)有任何故障,馬上找到電腦版位置,確定了是日系的電腦版,需要拆電腦讀寫(xiě)程序。說(shuō)到這咱們總部的姜工程師表示,不愧是大品牌的車(chē)電腦版特別不好拆。不過(guò)總部的工程師可是技術(shù)驚人的,任何困難在他們面前都會(huì)擺平。
看,拆下來(lái)了吧!
    接下來(lái)就是連線讀取程序了,總部的袁工程師熟練的操作著……
    程序讀出來(lái)后發(fā)到國(guó)外,國(guó)外工程師進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)?!,F(xiàn)在是等待的時(shí)間了,我們一起看看車(chē)主在干什么呢!
   車(chē)主和老婆一起來(lái)的,正坐在直營(yíng)店的休息區(qū)悠閑的看電視呢,一個(gè)看電視一個(gè)看電腦,艾森的工作人員擔(dān)心聲音會(huì)重疊,細(xì)心地送去耳機(jī),結(jié)果車(chē)主笑著說(shuō):“謝謝啊沒(méi)事的,我倆在家就這么看”。然后兩個(gè)人會(huì)心的一笑,多么和諧的場(chǎng)景呀!不僅是我們客服羨慕小編都感覺(jué)好溫馨呢。
    后來(lái)車(chē)主朋友來(lái)電話請(qǐng)吃飯,我們的客服人員開(kāi)車(chē)給送到了指定的地點(diǎn)。艾森的服務(wù)可不是嘴說(shuō)的哦!
    我們還是看看車(chē)吧!各種豹子的標(biāo)志,越看越喜歡。
    一個(gè)多小時(shí)后天快黑了,程序發(fā)送回來(lái),工程師將其寫(xiě)入??粗股械谋舆€真是威風(fēng)凜凜呢,看來(lái)它也在等著試車(chē)的那一刻。車(chē)主知道車(chē)做好了沒(méi)有吃完飯急忙趕了回來(lái),看來(lái)心里還是相當(dāng)期待了。
    在夜幕的籠罩下車(chē)主開(kāi)始試車(chē),升級(jí)后的豹子蓄勢(shì)待發(fā),耀眼的燈光似乎已經(jīng)秒殺了所有的車(chē)。豹子發(fā)威了。車(chē)主在艾森院內(nèi)試了一圈感覺(jué)動(dòng)力有明顯改善,工程師告訴車(chē)主磨合一段時(shí)間效果更好,到時(shí)候再聯(lián)系。天已經(jīng)黑了,車(chē)主驅(qū)車(chē)離開(kāi),豹子犀利的目光給我留下了深刻的印象,準(zhǔn)備好去和其他車(chē)一決高下了。
    升級(jí)參數(shù)(扣扣五1三七玲玲零零溜)
    原車(chē)馬力:238HP       原車(chē)扭矩:293NM
    艾森馬力:258HP       艾森扭矩:328NM
    幾天后,艾森客服打電話回訪。車(chē)主接到電話知道是艾森急著表達(dá)自己的感受:現(xiàn)在換擋平順多了,速度很大改善,在磨合一段肯定更棒,最關(guān)鍵的是油耗降低了特別多,以前一箱油也就跑3000公里,現(xiàn)在一箱油7000公里,我都震驚了,效果太好了。這番話聽(tīng)得客服都質(zhì)疑了,客服開(kāi)玩笑的問(wèn):“是不是您腳法改了???”客戶(hù)笑著表示腳法沒(méi)變還是原來(lái)的駕駛習(xí)慣。
    客戶(hù)趁著高興勁又咨詢(xún)了奧迪Q7 3.0T汽油版刷ecu的提升空間,我們的客服熟練的告知,對(duì)于Q7真是再熟悉不過(guò)了。看來(lái)車(chē)主又要帶來(lái)新的驚喜呢!



作者: 鍋里燉著雞    時(shí)間: 2013-11-25 16:00
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 富士御用改裝廠: STI和TEIN。
作者: LOVE    時(shí)間: 2013-11-25 16:00
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 其實(shí)對(duì)大部份車(chē)迷來(lái)說(shuō),最方便和有效的方法是找一間有信譽(yù)的改裝公司,讓它介紹一套專(zhuān)為自己車(chē)款型號(hào)而設(shè)計(jì)的防傾桿套裝。




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